Hoofdpunten

Zelden voorkant met vlakke paneel en latere achterlichten
Uitgelicht in Classic Car Weekly magazine in oktober 2025
Recentelijk structureel werk uitgevoerd, met fotodocumentatie
Originele radio met professionele Bluetooth-conversie

De aantrekkingskracht

Verkrijgt een reputatie van moeizeloos rijden en een legendarische kalmte, en werd wel eens 'The Auntie Rover' genoemd vanwege zijn volledig onverstoorbare aard. Deze auto's zijn degelijk gebouwd, luxe en capabel, en kwamen al snel op de markt in allerlei uitvoeringen - waaronder een paar gas-turbine-experimenten. Dit was een werkelijk rotsvaste auto voor dagelijks gebruik door koninklijke personen, voor executives en - uiteraard - de welgestelden.

Dit specifieke exemplaar uit 1956 valt op als een bijzonder zeldzaam, knap overlevend exemplaar, met de zeldzame vlakke-paneel voorkant gekoppeld aan de latere achterlichtconfiguratie. Na ingrijpende structurele restauratie terwijl de charme uit de periode behouden bleef, heeft dit zich bewezen als een zeer capabele klassieker onder zijn huidige eigenaar en is nu gereed en wacht op zijn gelukkige nieuwe eigenaar.

Geschiedenis en papierwerk

Eerste registratie in 1956
DVLA registreert 3 voormalige eigenaren
In eigendom sinds 2024
Geeft circa 50.000 mijlen aan
Dit is niet aannemelijk, hoewel de verkoper gelooft dat het klopt, aangezien de auto volgens geruchten 10 jaar off the road stond
Uitgelicht in Classic Car Weekly magazine (oktober 2025)
Geen historie vóór de vorige eigenaar
Elke 5 maanden onderhoud

De Staat

Ziet er goed uit voor een auto van 70 jaar
Eén kleine deuk aan de bestuurdersdeur aan de linkerkant
Twee deuken op het kofferdeksel
Enige blaasvorming aan de vuldop
Enkele krasjes en verfverlies die met polijsten en bijwerk kunnen worden aangepakt
Rottende dorpels, binnenbogen en pijlerbasis professioneel vervangen/restored
Nieuwe deurpennen en structurele deurpensteuners geïnstalleerd
Origineel bruin lederen bekleding met natuurlijke patina, nieuw leven ingeblazen en zacht
Enige ruwe plekken onderkant deurpanelen, maar over het algemeen in zeer nette staat
Periode tapijten in zeer goede conditie, onlangs opnieuw geconditioneer
Originele radio met professionele Bluetooth-conversie
Werkende radiobediening
Alle meters en lampjes werken naar behoren
Snelheidsmeter nauwkeurig tot +/-1 mph

De techniek

2.638cc rechte zescilinder benzinemotor
4-versnellings handgeschakelde transmissie met Laycock Overdrive
De motor heeft naar verluidt het afgelopen jaar 5.000 mijlen gereden
Ventilator, waterpomp en elektrische systemen werken naar verluidt goed
Professioneel omgezet naar negatief aardingssysteem
Nieuwe remleidingen door het hele voertuig
Remcilinders professioneel gerenoveerd en gesealed door 2nd Generation Brake Specialist in Omagh
De leverancier meldt dat de auto comfortabel en capabel is en goed mee kan met het verkeer

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-bescherming voor consumenten niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions..

✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerdRaadpleeg aub onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor uw eigen geruststelling.

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom controleren wij alle in Engeland geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen meldingen in de schade- of diefstalverzekering staan en dat er geen openstaande financiën zijn, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsschade, en we geven indien nodig write-off categorie labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledig voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en btw, dus het is verstandig dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.