Highlights
- Seltenes Flach‑Panel‑Frontend mit späterem Heckleuchten‑Setup
- Präsentiert in der Classic Car Weekly Magazine im Oktober 2025
- Kürzlich durchgeführte strukturelle Arbeiten, mit Fotodokumentation
- Originalradio mit professioneller Bluetooth‑Umrüstung
Die Attraktion
Auf dem Weg zu einem Ruf für problemlosen Betrieb und legendäre Gelassenheit wurde der Rover P4 wegen seiner völlig unerschütterlichen Natur als „The Auntie Rover“ bezeichnet. Diese Autos waren gut gebaut, luxuriös und leistungsfähig, und bald in allen möglichen Ausprägungen erhältlich – darunter auch ein paar Turbinen‑Tests. Das war ein wirklich solides Day‑to‑Day‑Auto für Königsfamilien, für die Führungskräfte und – natürlich – für die Gutbetuchten.
Dieses exakte Exemplar aus dem Jahr 1956 sticht als besonders seltene, attraktive Überlebende heraus, die die seltene Flachpanel‑Front mit dem späteren Heckleuchten‑Setup vereint. Nach umfassender struktureller Restaurierung bei Erhaltung des Charakters hat es sich als sehr fahrfreudiger Klassiker erwiesen und befindet sich im Moment im Besitz und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer.
Dieses exakte Exemplar aus dem Jahr 1956 sticht als besonders seltene, attraktive Überlebende heraus, die die seltene Flachpanel‑Front mit dem späteren Heckleuchten‑Setup vereint. Nach umfassender struktureller Restaurierung bei Erhaltung des Charakters hat es sich als sehr fahrfreudiger Klassiker erwiesen und befindet sich im Moment im Besitz und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer.
History and Paperwork
- Erstzulassung 1956
- Die DVLA verzeichnet 3 Vorbesitzer
- Seit 2024 im aktuellen Besitz
- Gibt rund 50.000 Meilen an
- Dies erscheint unbegründet, obwohl der Anbieter glaubt, dass es zutreffend ist, da das Auto Berichten zufolge 10 Jahre lang stillgelegt war
- Erschien in Classic Car Weekly Magazine (Oktober 2025)
- Keine Historie vor dem Vorbesitzer
- Alle 5 Monate gewartet
The Condition
- Präsentiert sich gut für ein 70 Jahre altes Fahrzeug
- Eine kleine Delle an der linken Fahrertür
- Zwei Dellen auf der Heckklappe
- Einige Blasen am Tankdeckel
- Wenige Markierungen und Lackverlust, die sich mit Polieren und Ausbesserung beheben lassen
- Rostige Schweller, innere Radläufe und Säulenbasen fachgerecht ersetzt/restauriert
- Neue Türscharniere und strukturelle Verstärkungen der Türscharniere installiert
- Originalbraunes Leder mit natürlicher Patina, revitalisiert und weich
- Einige raue Stellen am unteren Rand der Türverkleidungen, insgesamt aber in sehr gutem Zustand
- Periodenteppiche in sehr gutem Zustand, kürzlich überarbeitet
- Originalradio mit professioneller Bluetooth‑Umrüstung
- Funktionsfähige Radio‑Bedienelemente
- Alle Anzeigen und Leopardlichter funktionieren einwandfrei
- Tacho genau bis ±1 mph
The Mechanics
- 2.638cc Reihensechser Benzinmotor
- 4‑Gang‑Manueller mit Laycock Overdrive
- Der Motor soll im letzten Jahr rund 5.000 Meilen abgespult haben
- Ventilator, Wasserpumpe und elektrische Systeme funktionieren laut Berichten gut
- Professionell auf Negative Earth umgebaut
- Neue Bremsleitungen im ganzen Fahrzeug
- Bremszylinder fachgerecht revidiert und von 2nd Generation Brake Specialist in Omagh eingeblauft
- Der Anbieter berichtet, dass das Auto komfortabel, leistungsfähig ist und im Verkehr gut mithalten kann
BEFORE YOU BUY
Kommentare
andyk20••••
VerkäuferSchön zu sehen, dass alle teuren Schweißarbeiten erledigt sind! Sieht super aus!
Übersetzt aus: English