Highlights
- Zeldzame Steib model S 501 zijspancombinatie
- Zeer hoogwaardig afgewerkt
- Opvallende bijpassende kleurencombinatie
- Compleet met zeldzaam bagagerek achter, windscherm en windkap voor het zijspan
- Bijna nieuwe Avon Sidecar Triple Duty Mark 2 banden
De aantrekkingskracht
De BSA A10 Golden Flash is een van de meest iconische Britse motorfietsen uit de jaren 1950, bekend om zijn betrouwbare 650cc paralleltwin motor. BSA was achterop geraakt in de paralleltwin-race en vertrouwde nog steeds op de ronkende eencilinders. De firma uit Birmingham had geen expertise om zo'n motor te bouwen en dus lokte ze ingenieur Bert Hopwood weg bij zijn baan bij Norton. Hopwood had deel uitgemaakt van Edward Turners ontwerpteam voor de Triumph Speed Twin; jarenlang was dit de gouden standaard voor parallel-twin cilindermotoren.
Deze Golden Flash uit 1958 is gekoppeld aan het zeer gewilde Steib model S 501 zijspan, waardoor een verbluffende combinatie ontstaat die naar verluidt (en ook begrijpelijk) overal hoofden doet omdraaien. Gepresenteerd in een prachtig bijpassend zwart kleurenschema en met slechts 9.782 mijl, presenteert deze combinatie zich prachtig, met indrukwekkende details op zowel de motorfiets als het zijspan.
De verkoper vertelt ons:
"Ik heb de motor 4 jaar geleden gekocht bij een lokale, gespecialiseerde Britse motordealer en hij werd geleverd met een volledige servicebeurt. Regelmatig gestart en werd gestart tijdens de fotoshoot in juli 2025 (zie video). Handig geschiedenisdossier inclusief oude Mots die 27 jaar teruggaan, belastingschijven en onderhouds-/renovatiewerkzaamheden waaronder nieuwe koppeling, carburateurrevisie, zuigerveren, stoterstangen, nokvolgers, remschoenen, nieuwe kabels, speedo revisie en kalibratie, dynamo revisie etc."
Deze Golden Flash uit 1958 is gekoppeld aan het zeer gewilde Steib model S 501 zijspan, waardoor een verbluffende combinatie ontstaat die naar verluidt (en ook begrijpelijk) overal hoofden doet omdraaien. Gepresenteerd in een prachtig bijpassend zwart kleurenschema en met slechts 9.782 mijl, presenteert deze combinatie zich prachtig, met indrukwekkende details op zowel de motorfiets als het zijspan.
De verkoper vertelt ons:
"Ik heb de motor 4 jaar geleden gekocht bij een lokale, gespecialiseerde Britse motordealer en hij werd geleverd met een volledige servicebeurt. Regelmatig gestart en werd gestart tijdens de fotoshoot in juli 2025 (zie video). Handig geschiedenisdossier inclusief oude Mots die 27 jaar teruggaan, belastingschijven en onderhouds-/renovatiewerkzaamheden waaronder nieuwe koppeling, carburateurrevisie, zuigerveren, stoterstangen, nokvolgers, remschoenen, nieuwe kabels, speedo revisie en kalibratie, dynamo revisie etc."
Geschiedenis en papieren
- Door de UK geleverde motorfiets, voor het eerst geregistreerd in 1958
- Slechts acht geregistreerde houders in 67 jaar
- 4 jaar geleden door de huidige eigenaar gekocht van een lokale Britse motorzaak
- Kreeg een volledige servicebeurt bij aankoop
- V5C kentekenbewijs aanwezig op naam van de huidige eigenaar
- Heeft nul mijl afgelegd in huidig bezit
- Vrijgesteld van APK en wegenbelasting
De staat
- Gepresenteerd in een bijpassend zwart kleurenschema voor de motorfiets en het zijspan
- Volgens de verkoper verkeert de combinatie in uitzonderlijke staat
- Zijspan is uitgerust met het zeldzame achterrek
- Voorzien van een windscherm en all-weather cover voor het zijspan
- Alle bevestigingen aan het zijspan werken naar behoren
- Bijna nieuwe Avon Sidecar Triple Duty Mark 2 banden gemonteerd op de motorfiets
- De verkoper beschrijft het als een"zeer mooie en unieke aandachttrekkende combinatie".
De Mechanica
- 650cc A10 paralleltwin motor
- Handgeschakelde vierversnellingsbak
- Voor het laatst gestart tijdens de fotoshoot
- Heeft een lichte opknapbeurt nodig omdat hij minimaal is gebruikt tijdens opslag
- Kreeg 4 jaar geleden een volledige servicebeurt bij aankoop door de huidige eigenaar
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
