Highlights

Uitgebreide vierjarige restauratie met ongeveer €35.000–€40.000 geïnvesteerd
Voorbeeld van Matching Numbers en Matching Colours
Geregistreerd bij het Automotoclub Storico Italiano (ASI) met CRS-certificering
Italiaanse keuring geldig tot februari 2027

The Appeal

De Fiat Abarth 750 Zagato is een van de meest begeerde sportwagens met kleine cilinders uit de eindjaren vijftig, geboren uit de samenwerking tussen Carlo Abarth’s tuningsgenialiteit en Zagato’s lichte carrosseriekunst. Met zijn kenmerkende "Double Bubble"-daklijn, de compacte 747cc-motor die aanzienlijk meer presteert dan zijn gewicht, en een competitie-erfgoed dat deze auto’s verbaal en op circuits door heel Europa deden uitschieten ten opzichte van veel grotere machines, heeft de 750 Zagato een speciale plek onder Italiaanse sportwagens.

Oorspronkelijk geregistreerd in de VS, keerde dit 1958-exemplaar in 2000 terug naar Italië en heeft sindsdien een nauwgezette restauratie ondergaan, bijeen gebracht door de huidige eigenaar. Het werk omvatte een volledige motorrevisie, een professionele herverf in de originele gele lak, gloednieuwe ruiten, nieuwe stoelen en aandacht voor het chassis. Het resultaat is volgens overlevering een turnkey-auto die mechanisch gezond en lekvrij is.

De ondersteunende documentatie is opmerkelijk, waaronder een Certificato di Origine van Fiat, ASI-registratie met CRS-certificering, en inschrijving op het Fiat Registry. Gevestigd in Noord-Italië met Italiaanse kentekens en documenten in orde, vertegenwoordigt deze Zagato-gestelde Abarth een mooie kans voor de serieuze verzamelaar.

History and Paperwork

Eerst geregistreerd in 1958 in de VS
In 2000 geïmporteerd naar Italië
Huidige eigenaar kocht de auto bij een Italiaanse importeur en liet een vierjarige restauratie uitvoeren
Gerapporteerd als Matching Numbers en Matching Colours
Motornummer: 648052 | Carrosserienummer: 401843
Certificato di Origine FIAT (Fiat: Certificaat van Oorsprong) aanwezig
Het voertuig is geregistreerd bij het Automotoclub Storico Italiano (ASI) met CRS (Certificato di Rilevanza Storico)
Ingeschreven in FIAT Registry
Italiaanse kentekens en documenten naar verluidt in orde en klaar voor eigendomsoverdracht
Italiaanse keuring geldig tot februari 2027
Ongeveer 989 km gereden sinds motorrevisie, zoals blijkt uit de gedeeltelijke kilomètreweergave
72.351 km aangegeven

The Condition

Professionele herverf in de originele gele lak, kosten circa €5.000
Carrosserie en lak in zeer goede staat met slechts minimale chips of krasjes
Gloednieuwe ruiten gemonteerd, inclusief de voorruit
Verfrist interieur met nieuwe stoelen
De verkoper meldt dat het chassis in zeer goede staat verkeert zonder tekenen van roest of structurele schade

Deze prachtige kleine auto’s passen bij felle kleuren, en ze komen niet veel feller dan deze energieke tint geel. Het helpt om de nieuwsgierige Zagato-styling te accentueren, met name dat iconische 'double bubble' dak, ontworpen om helmtrouw te kunnen dragen. Zoals de foto’s laten zien, presenteert deze Abarth zich zeer goed na een grondige exterieure restyling en de montage van nieuw glas. Het interieur is ook vernieuwd, met nieuwe stoelen.

The Mechanics

747cc inline-vier met 41 PK
Vijftraps handmatige transmissie
Uitgebreide motorrevisie uitgevoerd als onderdeel van de restauratie
Ongeveer 989 km gereden sinds de herbouw
De verkoper meldt dat de auto mechanisch gezond en lekvrij is
Beschreven als klaar voor direct gebruik

41 paardenkrachten klinken misschien niet veel, maar de ultraslichte Zagato-gebouwde Abarth haalt er het maximale uit. Hoewel periodetabellen variëren, wordt algemeen aangenomen dat het maximale rijkwielgewicht van een van deze auto’s niet meer dan 570 kilogram bedroeg. Abarth wist wat ze deden als het aankwam op het afstellen van deze motoren, en de verkoper laat zien dat dit een gezond, vrijlopende exemplaar is. De motorruimte wordt zeer goed gepresenteerd, en ons is verteld dat de auto goed rijdt.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Terms and Conditions.

✓ Wij vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en de T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van de auto vóór aankoop uit te laten voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ VAT is included in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het definitieve bod of aankoopbedrag, zoals vermeld in de listing.

✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle bij Car & Classic in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen uit een verzekeringsdatabase bevatten voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We also controleren ook of voertuigen als writing-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren behulpzaam write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd verstandig een eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Buyers are responsible for vehicle collection

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid vóór aankoop te bevestigen.