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Restauración integral de cuatro años con una inversión aproximada de 35,000–40,000 €
Ejemplo de Matching Numbers y Matching Colours
Registrado en el Automotoclub Storico Italiano (ASI) con certificación CRS
Inspección italiana válida hasta febrero de 2027

El atractivo

El Fiat Abarth 750 Zagato es uno de los deportivos de menor cilindrada más codiciados de finales de los años 50, nacido de la colaboración entre la ingeniosidad de ajuste de Carlo Abarth y la delicadeza del diseño de carrocería ligero de Zagato. Con su característico techo de “doble burbuja”, su diminuto motor de 747 cc que entrega mucho más de lo que su peso haría presagiar, y una genealogía de competición que vio a estos coches hacer frente a maquinaria mucho más grande en circuitos de Europa, el 750 Zagato ocupa un lugar especial entre las máquinas deportivas italianas.

Originalmente registrado en Estados Unidos, este ejemplar de 1958 regresó a Italia en 2000 y desde entonces ha pasado por una restauración minuciosa encomendada por su actual propietario. Los trabajos incluyeron una revisión total del motor, una pintura profesional en su acabado original amarillo, todo el cristal nuevo, asientos nuevos y atención al chasis. El resultado, según nos dicen, es un coche listo para usar que funciona de forma mecánica fiable y sin fugas.

La documentación de apoyo es notable, incluyendo un Certificato di Origine de Fiat, registro en ASI con certificación CRS y alta en el Fiat Registry. Ubicado en el norte de Italia con placas y documentos en regla, este Abarth con carrocería Zagato representa una maravillosa oportunidad para el coleccionista serio.

Historia y Documentación

Primero registrado en 1958 en EE. UU.
Importado a Italia en 2000
El propietario actual compró el coche a un importador italiano y encargó una restauración de cuatro años
Se reporta como ejemplo Matching Numbers y Matching Colours
Número de motor: 648052 | Número de chasis: 401843
Certificato di Origine FIAT (Certificado de Origen de Fiat) presente
El vehículo está registrado en el Automotoclub Storico Italiano (ASI) con CRS (Certificato di Rilevanza Storico)
Al registrado en el FIAT Registry
Las placas y documentos italianos se reportan en regla y listos para la transferencia de propiedad
Inspección italiana válida hasta febrero de 2027
Aproximadamente 989 km cubiertos desde la reconstrucción del motor, como se muestra en el odómetro parcial
Se indica 72,351 km

La condición

Repintado profesional en la livery original Yellow, con un coste de aproximadamente 5,000 €
La carrocería y la pintura se reportan en muy buenas condiciones, con solo desconchones o rayones mínimos
Todo el cristal nuevo instalado, incluido el parabrisas
Interior renovado con asientos nuevos
El vendedor informa que el chasis está en muy buen estado, sin signos de óxido o daños estructurales

Estos bonitos coches pequeños se destacan en colores brillantes, y no hay muchos más vibrantes que este tono amarillo. Ayuda a acentuar el curioso estilo Zagato, especialmente esa icónica 'doble burbuja' en el techo, diseñada para permitir el uso de casco. Como muestran las fotografías, este Abarth luce muy bien tras una restauración exterior completa y la instalación de nuevo cristal. El interior también ha sido renovado, con asientos nuevos instalados.

La mecánica

Motor de 747 cc en línea de cuatro cilindros que entrega 41 HP
Transmisión manual de cuatro velocidades
Revisión extensa del motor realizada como parte de la restauración
Aprox. 989 km recorridos desde la reconstrucción
El vendedor informa que el coche está mecánicamente en buen estado y sin fugas
Descrito como listo para uso inmediato

Los 41 caballos de fuerza pueden no parecer muchos, pero el Abarth con carrocería Zagato ligero aprovecha al máximo. Aunque las cifras de la época varían, se acepta en general que el peso en vacío máximo de cualquiera de estos coches no superaba los 570 kilogramos. Abarth sabía lo que hacía al ajustar estos motores, y el vendedor demuestra que este es un ejemplo sano y de revoluciones libres. Compartimiento del motor muy bien presentado, y se nos informa que el coche se conduce bien.

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