Highlights
- Heel origineel en vol karakter 3.4L Mk1
- Sinds de volledige motorrevisie halverwege de jaren 80 slechts 2.000 mijl gereden
- Altijd binnen opgeslagen door een toegewijde Jaguar-liefhebber
- Door de jaren heen regelmatig te zien op shows
- Dove grey met rood lederen interieur
De aantrekkingskracht
De latere Mk2 krijgt doorgaans de lof omdat die de sportieve vierdeurs heeft uitgevonden, maar die eer hoort eigenlijk toe aan zijn voorganger: de Mk1, retrospectief zo genoemd. In 3.4L-uitvoering krabbelden Mike Hawthorn en Stirling Moss in de rondte aan de deurklinken terwijl ze William Lyons’ beeldhouwwerkachtige sedan door circuits slingerden. En elders domineerden Ivor Bueb en de Equippe Endeavour 3.4L in het seizoen van 1959 van het British Saloon Car Championship.
Dit is een kans om dat allemaal te proeven met een bijzonder originele auto uit 1959, in dezelfde Dove Grey als Tommy Sopwith’ beroemde Equippe Endeavour-auto’s. De lak is gekoppeld aan rood leer en bijpassende vloerkleden. Volgens DVLA-gegevens is dit een auto voor één eigenaar, al is dat niet geverifieerd. De verkoper vertelt ons dat de huidige eigenaar een Jaguar-liefhebber is.
De auto zou in solide, rijdende conditie verkeren, hoewel er natuurlijk nog ruimte is voor de nieuwe eigenaar om verbeteringen door te voeren. We krijgen te horen dat de motor halverwege de jaren 80 is gereviseerd; sinds die tijd heeft hij slechts 2.000 mijl gereden.
Voor de juiste Jaguar-liefhebber is dit een echte vondst. We wensen hem veel plezier met zijn nieuwe avonturen.
De verkoper zegt:
Kerninformatie
- Kilometerstand: 58.961 miles (er is geen ondersteunende documentatie genoemd, niet gegarandeerd)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: MOT vrijgesteld
- Technische specificaties: 3.442cc XK 6-cilinder benzine, 4spd ‘Moss’ handbak
- Documentatie: Geen specifieke documentatie genoemd door de verkoper
Details
- Klassieke Dove Grey-lak met diverse plekken waar de ouderdom zichtbaar is, te zien op de foto’s
- Achterste spatborden/kappen in de primer voor overlakken
- Carrosserie door de verkoper omschreven als in goede staat
- De verkoper meldt wat schaafplekken en kleine beschadigingen aan één onderzijde
- Geen roest gemeld door de verkoper; kopers kunnen dit controleren en zelf beoordelen op basis van de foto’s
- Stalen velgen met bijpassende grijze afwerking, gemonteerd met Pirelli 15-inch banden
- Onderzijde, zoals getoond op de foto’s
- We vernemen dat de motor halverwege de jaren 80 is gereviseerd
- De verkoper stelt dat de auto sinds de revisie minder dan 2.000 mijl heeft gereden
- Motor loopt en de auto rijdt zoals verteld (niet geverifieerd)
- Momenteel voorzien van een onjuiste luchtbox, wat zorgt voor een ruwe stationairloop
- De verkoper meldt dat de auto soepel stationair loopt wanneer de luchtstroom wordt verminderd
- Rode lederen iInterior-stoelen en tapijt in redelijke staat met duidelijke patina om op te merken
- Enkele vloerkleden ontbreken of zijn niet gemonteerd aan de voorkant zoals op de foto’s
- Uitgebreide houtfineerpanelen in goede totale staat, met wat ouderdom om op te merken
- Voorzien van het originele stuurwiel met vier spaken
- Geen ingezakte hemelbekleding of stof door de verkoper opgemerkt
- Instrumentenpaneel gedeeltelijk gedemonteerd om lampjes en de toerenteller-dial te vervangen
- De verkoper stelt dat dit niet opnieuw is gemonteerd, maar dat alle onderdelen aanwezig zijn en inbegrepen
- Altijd binnen opgeslagen in een thuisgarage, zo is ons verteld
- De verkoper geeft aan dat de auto door de jaren heen goed is onderhouden
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Voorwaarden en Bepalingen van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden en Bepalingen van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling, of als ons uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht zoals gezien”, op basis van “As Is, Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de koperskosten. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een soepel verloop net zo graag als u, en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan, via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kunt u met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam de labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor uw informatie. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck van uzelf te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
