Punten
- Volledig opnieuw gespoten in de klassieke « Bianco »
- 2L-motor gereconstrueerd
- Technische controle geldig tot juni 2026
Aanbod
De Touring Spider 2000 is de belichaming van de « dolce vita »: een schitterende tweezits cabriolet die op maat lijkt te zijn gemaakt om langs de zuidelijke Franse rotskliffen of de kronkelende wegen aan de Amalfikust te rijden.
Echte carrozzierauto’s, deze modellen waren duur en er werden slechts 3.443 exemplaren van geproduceerd. Ze gebruiken de architectuur van het 1900-model, uitgerust met een 2L-bore versie van de vierslaande motor.
Dit exemplaar uit 1960 is bijzonder elegant in de lak « Bianco » met een zwarte interieur. Het ziet er goed uit dankzij een volledig schilderwerk uitgevoerd meer dan twintig jaar geleden. Het interieur is verzorgd en aangenaam origineel, niet gerestaureerd. Onder de motorkap bevindt zich een gereviseerde motor.
Echte carrozzierauto’s, deze modellen waren duur en er werden slechts 3.443 exemplaren van geproduceerd. Ze gebruiken de architectuur van het 1900-model, uitgerust met een 2L-bore versie van de vierslaande motor.
Dit exemplaar uit 1960 is bijzonder elegant in de lak « Bianco » met een zwarte interieur. Het ziet er goed uit dankzij een volledig schilderwerk uitgevoerd meer dan twintig jaar geleden. Het interieur is verzorgd en aangenaam origineel, niet gerestaureerd. Onder de motorkap bevindt zich een gereviseerde motor.
De verkoper meldt dat de auto start en goed rijdt. Ze komt op de markt met extra zekerheid van een langdurige technische controle, geldig tot juni 2026.
Historiek en documenten
- Eerste inschrijving in 1960
- Franse kentekenpapieren
- Uitgebreid deskundigenrapport en onafhankelijke evaluatie uit 2021
- Technische controle geldig tot 17 juni 2026
L'état
- Moderne overschilderd in klassieke witkleur zo’n twintig jaar geleden, verschillende retouches verricht.
- Exemplaar niet gerestaureerd.
- De carrosserie vertoont enkele roestplekken door de leeftijd.
- De bumpers en chromen sierstrips zijn twintig jaar geleden gespoten.
- De bodem bevindt zich in redelijke staat.
- De auto staat op staal velgen met chromen sierkappen.
- Het zwarte interieur is volgens de verkoper origineel.
- De cabrioletkap heeft twee scheuren: een kleine achter en een voorkant (zie foto’s).
- De lak is meer dan 20 jaar geleden opnieuw gespoten.
Het interieur
- Het interieur is origineel: de rugleuning van de stoel heeft een kras, sommige stiknaden zijn los.
- Het interieur heeft de patina van een auto van 60 jaar oud.
De mechanic
- Viercilinder 2,0-liter motor met dubbele nokas
- Handgeschakelde vijf versnellingen
- De verkoper meldt een motor die twintig jaar geleden is gereconstrueerd en sindsdien weinig gereden heeft (factuur beschikbaar).
- De koppeling werkt maar is versleten.
- De verkoper geeft aan dat de auto start en goed rijdt.
VOOR HET WINKELEN
Deze verkoop valt onder de Algemene Voorwaarden Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende :
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten uit de Europese bestrijding van consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter wel gedekt door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen om een niet-restitueerbare toeslag te betalen als u de gelukkige bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ en onze FAQ en Algemene Voorwaarden voor de tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen slechts ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. De btw kan wel of niet in de uiteindelijke veiling- of bodprijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen een soepele transactie, net als u, en daarom laten wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde voertuigen – auto's en motorfietsen – controleren via een online HPI-check bij Car & Classic om te bevestigen dat ze geen schade- of diefstagenmerkers in de verzekeringsdatabanken hebben, en dat er geen financiering verschuldigd is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn gemeld bij een verzekeringsclaim op het moment van publicatie van de advertentie en we bieden labels voor de 'crash category' (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd nuttig om zelf een volledige historiecontrole van het voertuig uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ De koper is verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Import van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, controleer dit dus vooraf. Het is aan de bieder om de geschiktheid voor import vooraf te bevestigen.
