Hoogtepunten
- Uitgeresta naar een zeer hoge standaard en onberispelijk gepresenteerd
- Period 'Buff' logboek aanwezig
- Onderdeel van een prestigieuze voertuigencollectie
De aantrekkingskracht
De microcar-hype kreeg na de oorlog vaart. In lijn met de geest van economisch herstel wendden fabrikanten zich tot compacte, betaalbare en zuinige auto's, speciaal ontworpen om gezinnen voor het eerst weer op de weg te krijgen. BMW verwierf in 1955 de licentie om de Isetta te produceren van het Italiaanse Iso en speelde een sleutelrol bij het redden van BMW uit het faillissement, wat buitengewoon succesvol bleek met meer dan 160.000 verkochte eenheden gedurende de productieperiode, waardoor het 's werelds best verkochte eencilinderauto werd.
De eigenaar van dit exemplaar heeft meer uitgegeven dan ze zouden willen toegeven om het naar een ongelooflijk hoge standaard te tillen. Zelden bereiken auto's van deze aard zulke indrukwekkende restauratie- en voorbereidingwerkzaamheden, dus dit vormt een ongeëvenaarde kans voor fans van de Isetta over de hele wereld.
De eigenaar van dit exemplaar heeft meer uitgegeven dan ze zouden willen toegeven om het naar een ongelooflijk hoge standaard te tillen. Zelden bereiken auto's van deze aard zulke indrukwekkende restauratie- en voorbereidingwerkzaamheden, dus dit vormt een ongeëvenaarde kans voor fans van de Isetta over de hele wereld.
De geschiedenis en Paperwork
- UK- geregistreerd exemplaar
- Vrijgesteld van wegenbelasting en MOT
- 28.100 mijl aangegeven
- Buff logboek aanwezig
De staat
- Uitgeresta naar een superieure standaard
- Onberispelijk gepresenteerd overal, inclusief de onderkant, die volkomen zuiver is
- Periodiek correcte twee-tone lak en ruitjesbekleding
- Opvouwbaar dak in goede werking
- Voorbeeldige carrosserie
De Mechanica
- 298cc eencilinder vier-takt
- Vijf versnellingen handgeschakeld met achteruit
- Motor perfect gepresenteerd
- Wordt volgens berichten zeer goed aangedreven en rijdt
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een private seller, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restimenteel toe te dienen betaling te voldoen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het eindbod of offerteprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo veel als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen markeringen uit de verzekeringsdatabank bevatten voor schade of diefstal en geen financiering meer openstaand heeft, zodat je vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgekeurd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaamLABELs voor afkeurd (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerrechten dus het is de moeite waard van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechten voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
























































































































