Hoogtepunten

Ongerestaureerde, originele 190SL, matching numbers
Behoudt fabrieksonder- vernis Fire Engine Red (534) lak met zwarte interieur
Alle originele onderdelen, inclusief twee Solex-carburateurs
Prachtige kandidaat voor restauratie
US-import met betaalde invoerrechten en Franse FFVE-certificaat, klaar om in alle EU-landen te registreren.

De aantrekkingskracht

Biedt de styling en het algemene gevoel van de legendarische 300SL tegen een meer toegankelijke prijs. Dit exemplaar uit 1960 vormt een zeldzame kans om een onge oeste- reerde, volledig originele 190SL aan te schaffen die uit de Verenigde Staten is geïmporteerd.

Afwerking in zijn fabriek Fire Engine Red (534) kleur met een zwart interieur, behoudt dit voertuig naar verluidt nog steeds alle originele onderdelen, waardoor het een ideaal object is voor een sympathieke restauratie. Met zijn originele Solex-carburateurs, werkende meters en interieuronderdelen in goede conditie biedt deze 190SL een solide basis voor iemand die een stuk Mercedes-Benz-geschiedenis terug wil brengen naar zijn vroegere glorie.

Historie en Papierwerk

Linksgestuurde auto geïmporteerd uit de Verenigde Staten
Customsrechten betaald, FFVE-certificaat beschikbaar
Gelakt in zijn fabriek Fire Engine Red (534) kleur met zwart interieur
Beperkte informatie beschikbaar over de onderhoudsgeschiedenis van de auto, zo laten we horen
Met alle originele onderdelen is het een uitstekende kandidaat voor een sympathieke restauratie
Matching numbers

De Staat

Omdat hij ongevestuurd en origineel is, zijn tekenen van corrosie zichtbaar
Het laswerk aan de carrosserie wordt naar verluidt nodig geacht om het voertuig te herstellen
Interieur is in originele configuratie en in goede algemene staat
Normale slijtage aan leer en bedieningselementen
Meters en diverse bedieningselementen werken
Tapijten op de vloer en portierpanelen bevinden zich in goede staat
Zitten lijken niet overmatig versleten of beschadigd
Voorzien van een ivoorkleurig tweespaaks stuurwiel en een Kienzle-klok
Wordt geleverd met een krik, een nieuw zwarte cabrio-dak en een gereedschapset
Chroom bumperettes en een reservewiel in goede staat voor hun leeftijd
Voorzien van de juiste carrosseriekleur Mercedes-Benz-nabeugels

De Motor

1,9-liter (1.897cc) viercilinder benzine
Behoudt zijn originele twee Solex-carburateurs
Viervoudige handgeschakelde transmissie
Motor start volgens klachten goed en houdt een stabiele stationair

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een private seller, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie; het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig te laten uitvoeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de listing.

✓ Wij streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop op Car & Classic controleren met een online HPI-check om te bevestigen dat ze geen markers in het schade- of diefstal-databasesessie hebben en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim op het moment van plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we bieden behulpzaam labels voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en importbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.