Highlights
- Unrestauriert, originaler 190SL, Matching Numbers
- Beibehält die werkseitige Fire Engine Red (534) Lackierung mit schwarzem Interieur
- Alle Originalteile, einschließlich zweier Solex-Vergaser
- Hervorragender Kandidat für eine Restaurierung
- US-Import mit gezahlten Zöllen und französischem FFVE-Zertifikat, bereit zur Anmeldung in allen EU-Ländern.
The Appeal
Bietet das Styling und das generelle Flair des legendären 300SL zu einem erschwinglicheren Preisniveau. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1960 repräsentiert eine seltene Gelegenheit, einen unrestaurierten, vollständig originalen 190SL zu erwerben, der aus den Vereinigten Staaten importiert wurde.
Lackiert in der werkseitigen Fire Engine Red (534) Farbe mit schwarzem Innenraum, behält dieses Fahrzeug nach Berichten alle Originalteile, was es zu einem idealen Kandidaten für eine behutsame Restaurierung macht. Mit den originalen Solex-Vergasern, funktionsfähigen Anzeigen und Innenraumkomponenten in gutem Zustand bietet dieser 190SL eine solide Grundlage für jemanden, der ein Stück Mercedes-Benz-Geschichte zu alter Glanzzeit zurückführen möchte.
History and Paperwork
- Rechtslenker-Exemplar importiert aus den Vereinigten Staaten
- Zölle bezahlt, FFVE-Zertifikat erhältlich
- In werkseitiger Fire Engine Red (534) Farbe mit schwarzem Innenraum lackiert
- Wenig Informationen zur Wartungsgeschichte, so heißt es
- Mit allen Originalteilen ist es ein hervorragender Kandidat für ein behutsames Restaurierungsprojekt
- Matching numbers
The Condition
- Da unrestauriert und original, sind Spuren von Korrosion sichtbar
- Karosserieinstandsetzung soll laut Berichten erforderlich sein, um das Fahrzeug zu restaurieren
- Innenraum ist in Originalkonfiguration und insgesamt guter Zustand
- Normale Abnutzung von Leder und Bedienelementen
- Anzeigen und verschiedene Bedienelemente funktionieren
- Fußbodenbeläge und Türverkleidungen in gutem Zustand
- Sitze zeigen keine übermäßige Abnutzung oder Beschädigung
- Ausgestattet mit einem elfenbeinfarbenen Zwei-Speichen-Lenkrad und einer Kienzle-Uhr
- Wird mit Wagenheber, neuem schwarzen Verdeck und Werkzeugkit geliefert
- Chromstoßstangen und ein Reserverad in gutem Zustand für ihr Alter
- Mit passenden farblich lackierten Mercedes-Benz-Nabenabdeckungen
The Mechanics
- 1,9-Liter (1.897 ccm) Vier-Zylinder-Benzinmotor
- Beheimatet die originalen zwei Solex-Vergaser
- Viergang-Schaltgetriebe
- Motor soll gut starten und im Leerlauf stabil laufen
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