Highlights
- Aandachtstrekker: VW Kever-gebaseerde buizenchassis strandbuggy/sandrail
- Gerestaureerd door de in Londen gevestigde beeldhouwer, designer en bouwer Benedict Radcliffe
- Afgemonteerd in fel fluoro oranje hoogglans lakwerk
- Aangedreven door een 1300cc Volkswagen-motor
- MOT/wegenbelastingvrij en ULEZ-conform dankzij de leeftijd
De charme
Deze Volkswagen uit 1961 is rond 1979 omgebouwd tot een ‘GP’ strandbuggy met buizenchassis, zoals eind jaren 70 veel Kevers werden omgebouwd.
Ongeveer 5 jaar geleden is hij opgeknapt door de in Londen gevestigde beeldhouwer, designer en bouwer Benedict Radcliffe. Hij combineerde de originele Volkswagen-aandrijflijn met een zichtbaar buizenframe en heeft de belangrijkste onderdelen geselecteerd en zich gericht op de meest sprekende details: de iconische Sheel Mann-stoelen, geïmporteerd uit de VS - gecombineerd met chroom gesmede velgen met diepe “deep dish” look en ballonte tyres. Daardoor verandert deze strandrail-buggy in iets dat veel dichter in de richting komt van een rijdend stuk autokunst dan van een doorsnee sandrail.
Afgewerkt in superfeller oranje, heeft dit exemplaar een speelser, meer lifestyle-gedreven karakter. Met de comfortabele Scheel-Mann voorstoelen en achterin ruimte voor een hond of een picknick. Radcliffe maakte de auto voor presentatie op het Nautilus-event in Italië, op het terrein van Motel Nautilus, geïnspireerd door Jules Verne, na een uitnodiging van Federico Fabbri van Motoring Attitude.
Tegelijkertijd te zien naast zijn groene broertje op het afsluitende seizoenfeest: deze Orange Beach is een opvallende toevoeging aan elke collectie met bijzondere Volkswagens, automotive art of design-gedreven specials. Als je hem los koopt, is het al een memorabele eventcar op zichzelf, maar er is uiteraard extra charme in het bundelen van beide Radcliffe-creaties als duo.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 32.976 miles (indicatie)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: MOT-vrijstelling wegens leeftijd
- Technische specificaties: 1.300cc boxer-viercilinder, handgeschakelde transmissie met vier versnellingen
- Documentatie: aangeboden met beperkte documentatie
De details
- Buizenchassis/koetswerk afgewerkt in fluoro oranje hoogglans
- Zwarte Scheel-Mann voorstoelen
- Chroom vijfspaaks velgen
- Achterruimte ingericht met plek voor een hond en een skateboard
- Nieuwe banden gemonteerd
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We vragen dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnaar bent bij de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Gekocht zoals het wordt gezien”, op basis van “Zoals het is, waar het staat” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat er geen markers in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen door labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) te leveren voor je gemak. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet automatisch de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod je eigen volledige voertuighistorie-check te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuig ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import mogelijk is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat enige geliefde, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
