Destaques
- Buggy praiano tipo beach buggy/sandrail com chassi tubular baseado num VW Beetle, chamativo
- Restaurado pelo escultor, designer e fabricante Benedict Radcliffe, com base em Londres
- Acabamento em pintura laca brilhante fluoro laranja
- Motor Volkswagen de 1300cc
- Isento de inspeção MOT e de imposto rodoviário, e compatível com ULEZ devido à idade
O Apelo
Este Volkswagen de 1961 foi convertido num 'GP' beach buggy de chassi tubular por volta de 1979, tal como aconteceu com muitos Beetles em meados dos anos 70.
Há cerca de 5 anos, o escultor, designer e fabricante Benedict Radcliffe, com base em Londres, renovou-o. Combinando o conjunto mecânico original do Volkswagen com a construção tubular à vista, ele selecionou os componentes principais e destacou as características mais importantes — os icónicos bancos Sheel Mann importados dos EUA — combinados com jantes cromadas de fundo profundo (deep dish) e pneus balão, transformando um buggy de sandrail de aspeto relativamente comum numa peça de escultura automóvel em movimento.
Acabado num laranja super vibrante, este exemplar tem um caráter mais descontraído e orientado para o estilo de vida: com os confortáveis bancos dianteiros Scheel-Mann e espaço atrás para um cão ou para um piquenique. Foi criado por Radcliffe para exibição no evento Nautilus em Itália, realizado nos terrenos do Motel Nautilus inspirado em Jules Verne, após um convite de Federico Fabbri da Motoring Attitude.
Exposto ao lado do seu irmão verde na festa de fecho da temporada, este Beach Orange seria uma adição marcante a qualquer coleção de Volkswagens invulgares, arte automóvel ou “especiais” com foco em design. Comprado individualmente, seria um carro de evento memorável por si só, embora exista um apelo óbvio adicional em reunir as duas criações de Radcliffe como um par.
Informação Essencial
- Quilometragem: 32.976 milhas (indicado)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isento de MOT devido à idade
- Especificações técnicas: 1.300cc, boxer de quatro cilindros (flat-four), caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: disponível com documentação limitada
O Detalhe
- Chassi/carroçaria tubular acabados em laranja fluoro brilhante
- Bancos dianteiros pretos Scheel-Mann
- Jantes cromadas de cinco raios (five-spoke)
- Zona traseira configurada com espaço para um cão e para um skate
- Pneus novos montados
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor resultantes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. Ainda assim, está abrangido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Pedimos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz vencedor do leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Como Visto”, numa base “No estado em que se encontra e onde se encontra” e sem garantia. As fotos e descrições servem apenas para orientação e é prática habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da proposta, conforme indicado na listagem.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, fazemos todas as verificações online HPI a todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic para confirmar que não apresentam marcadores na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, e que não existe financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como “baixados” no âmbito de uma reclamação por perda total de seguro no momento em que o anúncio é publicado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos etiquetas de categoria de baixa (Cat C/D/S/N) para a sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena verificar com antecedência. É responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula estimada (cherished), personalizada ou de património não está incluída na venda de um veículo.



























































