De Land Rover was altijd bestemd voor militaire dienst, net zoals elke auto geïnspireerd door de Jeep - maar er is weinig met zo veel historie als de wagens die specifiek voor militaire dienst waren en in actief dienst stonden. De 88" Rover 8 FFR-variant was doelbewust gebouwd voor radio-communicatie, en de overlevende exemplaren worden steeds schaarser.

Deze FFR zal ongetwijfeld de aandacht trekken. Het B-kaartje dat de militaire geschiedenis toont is niet beschikbaar, maar er is bewijs van gerelateerde voertuigen die circa 1965/6 in Aden in het Midden-Oosten actief waren. Het is genoteerd als onderdeel van de Somerset en Cornwall Light Infantry die in dat conflict vocht. 

Deze fraaie Land Rover werd in 1969 uit dienst genomen en verkocht op de veiling van Ruddingtons in 1970. Oorspronkelijk droeg hij de militaire kentekenregistratie (ERM) van ‘93EL00. In 2013 werd hij bij DVLA geregistreerd en hij is sindsdien teruggebracht naar militaire specificatie door de huidige eigenaar. Het resultaat is een voertuig boordevol zeldzame periode-accessoires: originele glazen zijlichten met houders, militaire koplampringen, een tosti-grille, gerestaureerde voorbumperettes, Larkspur VHF ATU-apparatuur, zweep-antennes, ruitensproeiers, en een NATO achterhijs, onder vele andere details. Militaire markeringen voor de Aden-ontplooiing maken de visuele presentatie compleet.

Mechanisch heeft deze Land Rover de laatste tijd aanzienlijk geïnvesteerd, met onder meer een vernieuwde versnellingsbak en tussenbak, nieuwe remcomponenten, en nieuwe veren. Goed gedocumenteerd en volledig uitgerust, is deze zeldzame militaire Land Rover nu klaar voor zijn gelukkige nieuwe eigenaar.