Highlights
- Zeldzame Bertone-body 2600 Sprint met een zes-in-lijn motor
- Uitgebreide restauratie van niet-lopende toestand
- Professioneel opnieuw gespoten in metallic bottle groen met nieuw rood lederen interieur
- Controle Technique tot februari 2027
The Appeal
Terwijl Alfa Romeo vooral bekend staat om zijn viercilinder Nord-twin-cam, was er ook een zes-in-lijn versie bestemd voor Alfa’s grote grand tourers. Bertone-gefabriceerde 2600 Sprints zijn zeldzaam. Ze waren toen ze nieuw waren buitengewoon duur, waardoor de verkoop niet erg hoog was en er vandaag de dag maar weinig exemplaren over zijn gebleven.
Hier hebben we een goed gerestaureerd exemplaar in metallic bottlegroen met nieuw rood lederen interieur. Deze Sprint heeft een zorgvuldige restauratie ondergaan nadat hij werd aangetroffen in niet-lopende toestand, sedert minstens 2001 in dormantie geweest. De huidige eigenaar heeft bijna elk aspect van het restauratieproces persoonlijk begeleid, waarbij alleen bekleding en lakwerk aan professionals zijn toevertrouwd. Het resultaat is een voertuig dat er zeer goed uitziet en naar verluidt klaar is om te genieten.
Hier hebben we een goed gerestaureerd exemplaar in metallic bottlegroen met nieuw rood lederen interieur. Deze Sprint heeft een zorgvuldige restauratie ondergaan nadat hij werd aangetroffen in niet-lopende toestand, sedert minstens 2001 in dormantie geweest. De huidige eigenaar heeft bijna elk aspect van het restauratieproces persoonlijk begeleid, waarbij alleen bekleding en lakwerk aan professionals zijn toevertrouwd. Het resultaat is een voertuig dat er zeer goed uitziet en naar verluidt klaar is om te genieten.

History and Paperwork
- Geregistreerd op 26/10/1966
- Aangeschaft door de huidige eigenaar in januari 2021
- Frans kentekenbewijs (Carte Grise) aanwezig
- De serienummers zouden overeen komen
- Voertuig was niet in rijtoestand bij aankoop en is sedert minstens 2001 in dormantie geweest
- Vorige geregistreerde eigenaren hebben geen documentatie verstrekt
- Alleen facturen voor werkzaamheden door de huidige eigenaar
- Eén van de laatste Alfa Romeo-coupés met een inline zescilinder motor en Bertone-carrosserie
- Eigenaar heeft alle restauratiewerkzaamheden uitgevoerd behalve bekleding en lak
- Alle facturen voor onderdelen en diensten zijn naar verluidt beschikbaar
- Heeft een geldige Contrôle Technique tot februari 2027

The Condition
- Carrosserie gerestaureerd naar een goede standaard
- Beschadigde radiers zijn in originele goede staat
- Krant en diverse chromen onderdelen in goede conditie
- Twee nieuwe spiegels geplaatst
- Onderzijde behandeld tegen toekomstige corrosie
- Schilderwerk gedaan door een professionele panel-beater
- Nieuwe tapijten door het hele interieur
- Leerstoelen volledig gerestaureerd
- Vloer gerestaureerd met anti-corrosie behandeling en geluidsisolatie
- Raamrubbers en gliders vervangen
- Deurafdichtingen en zijraamafdichtingen vervangen
- Interieurradiatoren hersteld
- Stuurwiel gerestonceerd
- Raambediening kabels gerepareerd
- Wielen gestraald en gelakt
- Nieuwe banden gemonteerd en gebalanceerd
- Nieuwe velgen gekocht
The Mechanics
- 2.6-liter DOHC inline-zes
- Vijfversnellingen handgeschakelde bij
- Motor is gecontroleerd
- Klepruimte gecorrigeerd
- Compressieverhouding goed
- Geen reparaties nodig
- Motorruimte geschraapt, behandeld tegen corrosie en opnieuw geverfd
- Servo rem hersteld met reparatiekit
- Motorkap hersteld met geluidsisolatie
- Startmotor, gaspedaal en kapafsluitbediening hersteld
- Verwarming ventilator vervangen
- Bekabeling en bougatschakels vervangen
- Motor- en versnellingsbaksteunen vervangen
- Carburateurs hersteld met ultrasone reiniging
- Defecte membranen vervangen samen met motorverbinding stille blokjes
- Elektronische verdelerhulp geïnstalleerd
- Achterremmen hersteld met omzetting naar siliconenvloeistof
- Remleidingen schoongemaakt met alcohol
- Remklauwen hersteld met nieuwe zuigers, pakkingen, slangen en blokken
- Nieuwe hoofd- en slavencilinders
- Handrem schoenen gerenoveerd
- Achternaaf en schokdempers hersteld met nieuwe stille blokken
- Motoroliepan schoongemaakt en gecontroleerd
- Bovenste gedeelte motor gecontroleerd
- Kleppen verwijderd en spelingafstelling gewijzigd
- Compressieverhoudingen gecontroleerd
- Koppeling schijf vervangen
- Hoofd- en slavencilinders hersteld met reparatiesets en omgezet naar silicone
- Thermostaat vervangen
- Slangen vervangen
- Watertemperatuursensor vervangen
- Waterpomp hersteld met reparatieset
- Radiator volledig herbouwd
- Stille bloksteunen vervangen
- Extra elektrische ventilator geïnstalleerd met bediening
- Koppelingen en oliedichtingen van differentieel vervangen
- Stille blokken voor drijfstangen en differentieele supports vervangen
- Flexibele koppeling en middellijke lager tussen versnellingsbak en differentieel vervangen
- Brandstoftank gestraald
- Elektrische brandstofpomp vervangen
- Uitlaatsysteem herbouwd
- Twee roestvrijstalen dempers geplaatst
- Koplampen vervangen
- Defecte bedrading gerepareerd, diverse defecte contacten gerepareerd
- Brandstofmeter gerepareerd
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We vragen dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend voor leidraad en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan wel of niet in het uiteindelijke bod of prijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen via een online HPI-controle controleren om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiën hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss opgeven staan in een verzekeringsclaim, en geven indien mogelijk de labelcategorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en btw, dus informeer vooraf. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de importtoelating te bevestigen.











































































































































