Highlights
- Twee geregistreerde eigenaren, nieuw bij de huidige sinds 1983
- Uitgebreid gerestaureerd in de jaren tachtig, inclusief nieuw carrosserieweek
- Geüpgraded 1.840cc snelweg-motor met 270 as
- Onderhoudsvriendelijke versnellingsbak met overdrive
- Vrijwillige MOT tot oktober 2026
The Appeal
Hier vind je het soort auto dat je wilt vinden: een tweeeigenarenklassieker die sinds 1983 bij zijn huidige eigenaar is. Het is een oudere restauratie - inclusief een nieuwe carrosseriekleur - die profiteert van enkele gerichte mechanische upgrades waarvan Abingdon eigenlijk had moeten voorzien.
De motor is in de jaren negentig vervangen door een opgewaardeerde 1.840cc snelweg-eenheid, inclusief een 270-kop as. Het is gekoppeld aan een 4-verstr. bak met de wenselijke optionele fabrieksoverdrive. De auto is de laatste jaren weinig gebruikt, dus wat algemene controles en mogelijk onderhoud zouden aan te raden zijn, maar men zegt dat hij goed loopt en rijdt.
Uitgevoerd in Mineral Blue met een zwarte lederen cabine, dit is een erg nette upgrade B in uitstekende staat.
History and Paperwork
- Eerste registratie 14 april 1966
- Maar één voormalige geregistreerde eigenaar
- Huidige geregistreerde eigenaar sinds 1983
- Vrijwillige MOT geldig tot 23 oktober 2026 met enkele kleine waarschuwingen
- Uitgebreide restauratie in de jaren tachtig, inclusief volledige carrosserie
- Vervangingscarrosserie was een nieuwe rubber bumper-versie, wat destijds de enige beschikbare optie was
- Motor vervangen in jaren negentig door gereviseerde 1.840cc snelweg-spec eenheid
- Reconditioneerde versnellingsbak met overdrive geplaatst op hetzelfde moment als de motor
- Weinig gebruikt in recente jaren, dus wat controles en onderhoud kan raadzaam zijn
- Groot geschiedenisbestand inclusief oude belastingsbewijzen en MOTs
- Mot-gegevens in foto’s tonen kilometrages in verschillende fasen
- DVLA registreert motorinhoud als 1.798cc, wat koper mogelijk wil bijwerken
The Condition
- Uitgevoerd in Mineral Blue na de 1980s-herbouw met nieuwe rubber bumper-shell
- Auto heeft een rubber bumper-shell, de enige optie toen het werd gerestaureerd
- Lak presenteert zich goed met weinig tekenen van ouderdom maar enkele vlekken om teNoteren in de foto’s
- Carrosserie ook goed gehouden met bogen, dorpels en onderkant die er goed uitzien
- Verkoper geeft aan dat de onderkant baat zou hebben bij w.v brushing en onder-sealing
- Chrome bumpers gemonteerd, lijken in goede staat
- Chrome spijlenvelgen gemonteerd
- Zwarte lederen stoelen met lichtblauwe piping in goede staat
- Aluminium-achtige afwerking van middenconsole
- Classic-style radio gemonteerd
- MG-gebrand rubberen matten
- Moto Lita houten stuur
- Uitgerust met een zwarte stoffen 'Double Duck' kap
- Tonneauhoes inbegrepen
- De motorruimte zou wat aandacht kunnen gebruiken om zijn uiterlijk te verbeteren
The Mechanics
- 1.840cc 4-cyl snelweg-specificatie motor geplaatst in de jaren negentig
- 270-koppige as voor betere prestaties
- Gereviseerde 4-vertr. versnellingsbak met overdrive geplaatst tegelijk met de motor
- Licht olielek gerapporteerd
- Weinig recent gebruik, dus verkoper raadt een grondige controle aan voor regelmatig gebruik
- Kleine waarschuwing te noteren bij MOT, hoogstwaarschijnlijk door weinig recent gebruik
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een bedrijfverkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.
✓ We vragen dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn slechts ter indicatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de lijst.
✓ We willen net zo'n soepele transactie als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markerings in het verzekeringsbestand hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We also controleren ook of voertuigen als afgevoerd zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotale verliesclaim op het moment van plaatsen van een advertentie en we bieden behulpzaam schrijfactie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Invoer van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is het waard om van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoerdeligheid voor aankoop te bevestigen.
