Highlights

Goed onderhouden auto met interessante trans-Atlantische geschiedenis
Gewilde chrome-bumper exemplaar met overdrive op derde en top versnelling
Aantrekkelijke BRG met zwart interieur met witteroon
Huidige eigenaar sinds 2003
Grote historiebestanden met regelmatig onderhoud
Lange lijst aan werkzaamheden waaronder motorreconditionering, versnellingsbak en overdrive-revisie
Origineel handleiding van de eigenaar, Amerikaanse servicegeschiedenis en ondersteunende documentatie

The Appeal

In de vijftiger- en zestigerjaren deden simpele, ongecompliceerde twee-zits sportwagens die hier gebouwd werden het behoorlijk goed daar. Deze 1967 B kwam aan het einde van die trend, naar verluidt besteld naar Californië toen nieuw voordat hij in bezit kwam van een lid van de Los Angeles Police Department. Het keerde in 1999 terug naar het Verenigd Koninkrijk, waarna het door een MG-specialist werd omgezet naar rechts-handbediening en twee jaar later bij de huidige eigenaar werd ingeschreven.

Het grote historiebestand toont regelmatig onderhoud en werkzaamheden. De motor is opnieuw opgebouwd, net als de versnellingsbak en de overdrive-eenheid. Er wordt gezegd dat de auto goed rijdt en in goede staat verkeert dankzij het langdurige droge opslag- en spaarzaam gebruikregime van de huidige eigenaar. Men zegt dat hij zoet loopt en altijd betrouwbaar is geweest. Maar ja, het is natuurlijk een MGB.

De verkoper zegt:

“Dit is een hoogst origineel & authentiek exemplaar van een klassieke M G B uit de meest begeerde periode, met extreem weinig kilometers, gedurende zijn huidige eigenaarschap droog, veilig in een garage gestald en nauwgezet onderhouden & verzorgd

“Motor loopt zoet: de auto is altijd betrouwbaar gebleken en een plezier om te rijden. Een zeer oprecht, authentiek klassiek open rijtje.

“Een roestvrij Californië-import, eigendom & gekoesterd door de huidige eigenaar al 28 jaar, maar de laatste tijd te weinig gebruikt. Liefdevol onderhouden, nauwgezet geserviced & gehouden in een droge, verwarmde garage. Niet concours, maar een klaar kandidaat om die status te bereiken.”

History and Paperwork

Gebouwd in 1967 als Californische exportmodel
Voorheen eigendom van een lid van de Los Angeles Police Department
Enkele gedocumenteerde servicegeschiedenis uit de VS zoals ons verteld is
Veel oudere facturen en historie-documentatie zoals getoond
Inclusief getypte historie uit de tijd in de VS plus handgeschreven aantekeningen
In 1999 weer geïmporteerd naar het VK, zo wordt ons verteld
Omgezet naar rechts-handbediening door een MG-specialistenkantor
Verkregen door de huidige eigenaar in 1999 zo wordt ons verteld
In het VK geregistreerd vanaf december 2001
Enkele UK-keeper met DVLA stellend vanaf 2003
De kilometerteller toont ongeveer 67.000 mijlen (onverifieerbaar)
Originele handleiding van de eigenaar
Werkplaatshandboek
MGB Buyers Guide boekje
Droog gestald door huidige eigenaar
Laatste vrijwillige MOT vervallen op 29 april 2022 met 66.214 mijlen op de test

The Condition

British Racing Green met chrome bumper en overshaws
Roestvrij volgens de verkoper, afkomstig als Californië-exportmodel
De lak vertoont wat vlekken, randchips en steenslag op de foto's
Gelakte spakenwielen met gevleugelde spinneren vertonen enige achteruitgang
Overeenkomende gelakte reservewiel
Zwart leren stoelen met witte piping
Motolita houtgestuurde spierring en leren MG versnellingspookknop
Tonno-cover inbegrepen
Bagageruimte drager gemonteerd
Period Lucas mistlamp en vintage AA-embleem vooraan
Motorola radio met telescoopantenne
Voltmeter en period Maserati luchtsturen
Zekering voor batterij/ontsteking
Falken banden gemonteerd, volgens verkoper recent (koper kan datums in de foto's controleren)
Motorkap vervangen tijdens huidige eigenaarschap
Hoedenkoppen vervangen naar halogeen en voorzien van gaasroosters
Gedeelde kofferbakruimte in zwart om bij de cabine te passen
Voorzien van radio in klassieke stijl

The Mechanics

1.798cc viercilinder motor
Viertraps handgeschakelde versnellingsbak met overdrive op derde en top versnelling
Servo-ondersteunde remmen
Motorreconditionering tijdens huidig eigenaarschap zo wordt ons verteld
Kop van de cilinder vervangen met details in de foto's
Tweefoudige SU-carburateurs gereconditioneerd
Nieuwe brandstoftank gemonteerd
Dynamo vervangen door accu
Versnellingsbak en overdrive vernieuwd en herbouwd
Oliekoeler vernieuwd
Verkoper meldt dat de motor zoet loopt en de auto altijd betrouwbaar is geweest

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare betaling te doen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ btw is inbegrepen in de koperbijdrage. btw kan wel of niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringsgegevens uit een verzekeringsbank bevatten voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim bij de plaatsing van een advertentie op Car & Classic en bieden behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓kopers zijn verantwoordelijk voor de afhaling van het voertuig of levering. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard om van tevoren te controleren..