Hoogtepunten
- Gewilde opalescerende gunmetal-grijze lak over burgundy lederen interieur
- Zeldzame ‘Series 1.5’-auto met originele kenmerken
- Aangepast uitlaatsysteem geïnspireerd op de Jaguar Lindner Nocker-raceauto
- Onderhouden door een Jaguar-specialist monteur op maandelijks of twee-maandelijks schema
- Import uit de VS in 2020 na professionele opslag in Connecticut
- Originele Jaguar 'Passport' en werkplaatsmap inbegrepen
De aantrekkingskracht
Opalescerende gunmetal-grijze lak over burgundy leder is een van die kleurcombinaties die zo Jaguar is dat het praktisch octrooi zou moeten krijgen. Het past perfect bij zowel de Mk2 als de E-Type en is een veelvoorkomende keuze bij restauraties.
Deze late Series 1-auto wordt door kenners een ‘Series 1.5’-auto genoemd, een term die verwijst naar de laatste auto’s met een reeks verbeteringen om aan federale regelgeving te voldoen, zoals rokerschakelaars en verhoogde koplampen. Deze zeldzame auto behoudt cruciaal de prachtige slanke achterlichten. Slechts 1.565 LHD FHC ‘Series 1.5’-auto’s zoals dit 1968-model zijn gebouwd. Het heeft die gewilde kleurcombinatie en is eigendom van een toegewijde modelliefhebber.
De auto werd in 2020 vanuit Connecticut naar het VK geïmporteerd en verkeert sindsdien bij de huidige eigenaar. Hij vertelt ons dat hij sinds die tijd door een Jaguar-specialist monteur maandelijks tot twee-maandelijks is onderhouden. Men zegt dat hij beschikt over een aangepast uitlaatsysteem geïnspireerd op de Jaguar Lindner Nocker-raceauto. Sinds de aankoop van de auto in 2015 is ons verteld dat de verkoper de motor heeft laten herbouwen en afstellen en de auto heeft voorzien van ‘prestatie’ carburateurs.
De auto wordt over het algemeen goed gepresenteerd met een degelijke passing van de panelen, wat een belangrijke controle is bij deze auto’s. Het evocatieve interieur draagt een karakteristiek patina en beschikt over een E-Type-stuur met houten rand in de juiste stijl.
De Series 1.5 is een slimme aankoop omdat hij de zuiverheid van een Series 1 combineert met enkele nuttige comfortverbeteringen. Deze aantrekkelijke auto ziet er verleidelijk uit.
De verkoper zegt:
“Ik had de bedoeling dat dit de auto zou zijn die ik vele decennia zou houden. Ik heb andere klassieke auto's, waarvan sommige in renovatie zijn, en daarom stond deze auto in droog beschermde opslag in Connecticut, bij een E-Type-specialist gedurende de eerste vijf jaar nadat ik het kocht, voordat hij naar het VK kwam in 2020.
“Hij is thuis gestald, wat te zien is op de foto’s, gedurende elke dag van zijn leven tot nu toe.
“Sinds ik hem heb, heb ik niet veel kilometer gereden, maar hij heeft voortdurend updates, motorafstelling, herconditioning en alles wat je mag verwachten bij het bezitten van een bijna 60 jaar oude auto.
“Het is een erg goede auto die door de jaren heen is verzorgd. Onze restaurateur/monteur is een Jaguar-specialist en verzorgt de auto maandelijks/twee-maandelijks, omdat mijn kennis van mechanica beperkt is.
“Dat gezegd hebbende, dit is een zeer vergevingsgezinde auto die door zijn upgrades en aandacht een ‘instappen en rijden’-auto is.”
Geschiedenis en papieren
- Eénste registratie in 1968 in de VS
- Huidige eigenaar kocht de auto in 2015
- In november 2020 naar het VK geïmporteerd door de huidige houder
- Eerste UK-registratie juli 2021
- Enkele UK-houder sinds aankomst
- Opgeslagen in droge beschermde opslag in Connecticut bij een E-Type-specialist gedurende vijf jaar vóór aankomst in het VK
- Onderhouden door een Jaguar-monteur maandelijks en twee-maandelijks sinds 2020
- Wordt geleverd met originele Jaguar 'Passport' en werkplaatsmap
- Factory handboeken, literatuur en ander papierwerk inbegrepen
- Door de verkoper als ‘zeer origineel’ beschreven
- Onderdeel van een kleine collectie klassieke auto’s
- Wordt geleverd met wat gereedschap en papieren
De verkoper zegt:
“Als je van E-Type Jaguars houdt en dat duidelijk doet als je deze advertentie bekijkt, zijn er factoren die je in je hoofd al hebt afgewogen. Voor mij is de coupé de mooiere en authentiekere vorm. De gunmetal-grijze kleur geeft de auto een premium en ingetogen uitstraling.
“Het eerste wat ik altijd opmerk aan E-Type Jaguars is hun houding. Houding is heel belangrijk. Soms lijkt de chassis op de wielen te zitten, de wielen zien er te dun uit en de auto lijkt te wankel. Ik hou van een E-Type met een mooie pas, met wat lijkt op een brede houding, met goede, solide wielen die perfect op het chassis zitten. Daarom vind ik deze auto zo mooi.
“Ik vind hem ook fijn omdat hij, als Series 1.5, een vroege 4.2 liter heeft. Maar ik heb er nog een andere en dus moet hij naar een thuis waar hij gereden zal worden. Bizarerwijs, voor een auto die ik nog niet heb gereden, rijd ik korte ritjes met deze auto terwijl ik me voorbereid om hem te koop aan te bieden.
“Dit is een auto die op meerdere manieren de aandacht trekt. Hoewel hij er geweldig uitziet, klinkt hij geweldig. Toen ik hem kreeg, werd ik verliefd op het geluid van de Jaguar Lindner Knocker-raceauto. Ik heb de auto naar een uitlaatspecialist gebracht om chrome uitlaten te laten maken. Ik wilde beginnen met de auto meer te behandelen als een straat-race-auto. Ik zei tegen de man: “Hier is een video van een Jaguar Lindner Knocker. Ik wil dat je een uitlaat maakt die precies hetzelfde geluid geeft; anders geen deal.” Het resultaat is geweldig. De uitlaat, samen met de carburateurs, laat je deze auto horen voordat je hem ziet.”
De conditie
- Afgewerkt in populaire metallic gunmetal-grijs met rood interieur
- De leverancier beoordeelt de algehele externe staat als 8/10
- De leverancier beoordeelt de algehele interne staat als 5/10
- We worden verteld dat de cabine is omgebouwd naar een “meer race-beri interieur”
- De lak ziet er verzorgd uit met originele US-specificaties verlichting
- Enkele tekenen van ouderdom te zien op de buitenkant in de foto’s
- Panelen en 'houding' lijken in goede staat, wat de verkoper als indicatief voor een goed gesorteerde E-Type beschouwt
- Onderkant in goede orde, zeggen we
- Vloeren onlangs beschermd met steen- en weersbeschermingslagen
- Chrome draadvelgen in goede conditie
- Exterieur chroomwerk toont zich goed met weinig tekenen van ouderdom
- Dashboard meters zouden baat hebben bij herconditionering volgens de leverancier
- Burgundy lederen interieur toont wat patina zoals in de foto’s te zien is
- Klassieke radio ingebouwd
- Armleuningkist heeft een los scharnier dat vastgezet moet worden, zo wordt verteld
- Bevat een E-Type houten stuurwiel
De mechanics
- 4.235cc Jaguar XK-motor
- Viertiende-hand transmissie
- Linkshandige achteruitkijkconfiguratie
- De leverancier zegt dat de motor goed draait
- Profiteert van regelmatige aandacht door een Jaguar-specialist monteur, zo lezen we
- Motorrevisie, afstelling en herconditionering gedurende al het huidige eigenaarschap
- Geen gerapporteerde rij- of bedieningsproblemen
- Nettes motorruimte zoals getoond
- Aangepast uitlaatsysteem levert een onderscheidende race- geïnspireerde klank
- Geüpgraded met prestatiecarburateurs
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame Veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koper toeslag. BTW is mogelijk wel of niet inbegrepen in de eindveilingbod of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie net als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiën hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als afgeschreven zijn geregistreerd als onderdeel van een total loss-claim bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we bieden nuttig etiketteringen voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter uw ondersteuning. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is het overwegen waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.
