De minder vaak geziene Lancia Flavia Coupé was een van de meer verfijnde en elegante Italiaanse grand tourers van de jaren zestig. Ontworpen door Pininfarina en aangedreven door Lancia’s formidabele vlakke viercilinder, was het een stijlvolle en verfijnde verschijning die zich onderscheidde van zijn tijdgenoten.
Dit rechtsgestuurde exemplaar uit 1968 heeft in Zuid-Afrika gewoond. Jaren ’60 Lancias staan er niet om bekend dat ze bijzonder goed bestand zijn tegen corrosie, maar het Zuid-Afrikaanse klimaat is vriendelijker voor oude auto’s dan de meeste (zo niet alle) plekken. Het heeft deze auto erg goed behouden, en profiteert bovendien van een grondige restauratie.
Voor bewonderaars van Lancias gouden periode is dit een overtuigende kans om een prachtig gepresenteerde Flavia Coupé te verwerven, vers geïmporteerd naar het VK en in afwachting van registratie.dsc01221-john-hatfield-large.jpeg289.49 KB
Historie en Papierwerk
Zuid-Afrikaans rechtsgestuurd exemplaar
Ingebracht naar het VK, invoerrechten/belastingen betaald, registratie in afwachting
Nog geen huidige keuringscertificaat voertuigveiligheid
De verkoper meldt dat motor en alle mechanische onderdelen in zeer goede conditie verkeren
Prachtig gepresenteerde motorruimte
dsc01199-john-hatfield-large.jpeg170.79 KB VOOR JIJ KOOPT Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stem je ook in met het volgende: ✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je valt echter nog wel onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.. ✓ Wij verzoeken een niet-terugbetaalbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven. ✓ Dit voertuig wordt verkocht “zoals gezien”, op basis van “as is where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je aankoop voor je eigen gemoedsrust. ✓ De BTW is opgenomen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, zoals aangegeven in de vermelding. ✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo veel als jij en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die bij Car & Classic te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen “ insurance database markers for damage or theft” bevatten en geen openstaande financiering hebben, zodat je vol vertrouwen kunt bieden. ✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim bij een advertentie op Car & Classic en we leveren ter ondersteuning labelcategorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuighistorieonderzoek te doen voordat je een bod uitbrengt op een voertuig. ✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren..
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!