Secondo quanto riferito in ottima ordine meccanico
L’Appeal
La meno vista Lancia Flavia Coupé era una delle Gran Tourer italiane più raffinate ed eleganti degli anni ’60. Progettata da Pininfarina e spinta dal formidabile motore boxer a quattro cilindri di Lancia, era un prodotto elegante e raffinato che si distingueva dai suoi contemporanei.
Questo esemplare a guida a destra del 1968 è stato residente in Sudafrica. Le Lancia degli anni ’60 non sono note per la loro resistenza alla corrosione, ma il clima sudafricano è meno severo sulle auto d’epoca rispetto alla maggior parte dei luoghi (se non a tutti). Ha mantenuto questa vettura in ottimo stato, e ne trae beneficio dal restauro completo eseguito.
Per gli amanti del periodo d’oro di Lancia, si tratta di un’occasione convincente per acquisire una Flavia Coupé splendidamente presentata, da poco importata nel Regno Unito e in attesa di immatricolazione.dsc01221-john-hatfield-large.jpeg289.49 KB
Storia e Documentazione
Esempio a guida a destra sudafricana
Importata nel Regno Unito, dazi/tasse pagati, immatricolazione in attesa
Nessun certificato di ispezione di sicurezza veicolo attuale
Il venditore riferisce che il motore e tutte le componenti meccaniche sono in ottima forma
Vano motore presentato splendidamente
dsc01199-john-hatfield-large.jpeg170.79 KB PRIMA DI ACQUISTARLA Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Accettando l’offerta e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue: ✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non sono applicabili. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.. ✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato offerente vincitore all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche. ✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzie. Le foto e le descrizioni servono solo per orientamento e conviene effettuare una perizia completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità. ✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale d’asta o nell’offerta, come indicato nell’annuncio. ✓ Vogliamo una transazione senza intoppi tanto quanto te e, come tale, gestiamo tutte le auto e le motociclette a immatricolazione nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non ci siano marcatori nel database assicurativi per danni o furto, e che non ci siano finanziamenti in sospeso, permettendoti di fare offerte con fiducia. ✓ Controlliamo inoltre se i veicoli risultano come rottamati in caso di sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’inserzione e forniamo, se utile, etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per il tuo aiuto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di una etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo. ✓ Acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna. L’importazione di veicoli potrebbe comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d’importazione, quindi vale verificare in anticipo.
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