El menos visto Lancia Flavia Coupé fue uno de los GT italianos más sofisticados y elegantes de los años sesenta. Diseñado por Pininfarina y propulsado por el formidable motor bóxer de cuatro cilindros de Lancia, fue un producto elegante y refinado que se destacaba frente a sus contemporáneos.
Este ejemplar de 1968 con volante a la derecha ha residido en Sudáfrica. Los Lancias de los años 60 no son exactamente conocidos por su resistencia a la corrosión, pero el clima sudafricano favorece a los coches antiguos en comparación con la mayoría de lugares (si no todos). Ha mantenido este coche en muy buen estado, y además se beneficia de haber sido restaurado de forma integral.
Para los admiradores de la era dorada de Lancia, esta es una oportunidad atractiva para adquirir un Flavia Coupé bellamente presentado, recién importado al Reino Unido y con la matrícula pendiente.dsc01221-john-hatfield-large.jpeg289.49 KB
History and Paperwork
Ejemplar con volante a la derecha de Sudáfrica
Importado al Reino Unido, aranceles/impuestos pagados, registro pendiente
Sin certificado actual de inspección de seguridad del vehículo
El vendedor informa que el motor y todos los componentes mecánicos están en un estado muy bueno
Compartimento del motor bellamente presentado
dsc01199-john-hatfield-large.jpeg170.79 KB ANTES DE COMPRAR Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente: ✓ El vendedor está registrado como particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección al consumidor de la UE no se aplican. Sin embargo, aún estás cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.. ✓ Se solicita abonar una cuota no reembolsable si eres el afortunado ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras preguntas frecuentes y Términos y Condiciones para ver las tarifas específicas. ✓ Este vehículo se vende “Sold As Seen”, sobre una base “As Is Where Is” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad. ✓ El IVA está incluido en la cuota del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, como se especifica en el listado. ✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motocicletas de Reino Unido a la venta en Car & Classic mediante una verificación online de historial de VHI para verificar que no haya marcadores en la base de datos de seguros por daños o robos, y que no haya financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza. ✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja en un reclamo total de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y amablemente proporcionamos etiquetas de la categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta. ✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo o su entrega. Importar vehículos puede conllevar aranceles e impuestos de importación adicionales, por lo que vale la pena comprobarlo de antemano.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
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