Hoogtepunten

£40,000+ restauratie voltooid in 2014 met droog weer gebruik en sindsdien veel verder geïnvesteerd.
Werkzaamheden omvatten bare metal spuitwerk, opnieuw bekleden, nieuwe motor en gereviseerd versnellingsbak
Subtiele upgrades aan vering en aandrijflijn
Gewilde Silver Birch kleurstelling over Admiralty Blue
Zeer goed gepresenteerd exemplaar van deze gewilde auto’s
Vrijwillige APK geldig tot november 2026

Aanvulling

David Baches slimme coupé-daklijn en Buick’s volledig aluminium 3.5L V8 hebben de bescheiden P5 getransformeerd tot een van Groot-Britanniës toonaangevende Q-auto’s. Vandaag de dag zijn deze auto's gewild, en met goede reden: ze hebben de calidad van een Rolls-Royce met prestaties vergelijkbaar met een Jaguar Mk2.

Deze 1968 P5B Coupé is ongetwijfeld een van de beste die momenteel beschikbaar zijn. Afgewerkt in begeerde Silver Birch over Admiralty Blue met crème lederen interieur, is het het resultaat van een restauratie van £40k zo’n 11 jaar geleden. Door het geringe gebruik sindsdien ziet hij er nu uit zoals hij bij voltooiing deed. Het werk omvatte een bare metal respray, inclusief vele nieuwe panelen op sleutelpunten zoals dorpels, vleugels en deuren, een nieuwe long block motor, gereviseerde versnellingsbak en toerenkoppelaars en upgrades aan de ophanging en aandrijflijn. Het interieur is volledig opnieuw bekleed, met behoud van originele kenmerken waar mogelijk, zoals het hoofdinterieurpaneel en hout.

De verkoper kocht de auto in 2022 en meldt dat hij profiteert van een recente service, inclusief een nieuwe waterpomp. Het koelsysteem is ook gecontroleerd en onderhouden. De auto wordt geleverd met een nuttige vrijwillige APK geldig tot november 2026.

Het uitgebreide historie-dossier getuigt van de zorg door de verschillende eigenaren. Dit is een werkelijk bruikbaar voorbeeld van de zeer lonende P5B en een die waarschijnlijk een ster-attraktie op uw lokale beurs zou zijn.

De verkoper zegt:

“Een zeer indrukwekkende P5B Coupé met een restauratie en upgrade van £40k+ die werd uitgevoerd in 2013-2014 met regelmatig onderhoud en sindsdien veel verder geïnvesteerd.

“Mijn 3e P5B Coupé en verreweg de beste, werkelijk voortreffelijk. Ik draag nu de kans over aan iemand anders om een zeer goed gesorteerde, showbare maar uiterst bruikbare P5B te bemachtigen zonder de oogstrelende restauratieprijs die je vandaag voor een auto van dit niveau zou verwachten.”

Historie en Documenten

Voor het eerst geregistreerd op 23 september 1968
Zeven geregistreerde eigenaren
Huidige eigenaar sinds juli 2022
V5C
Erfgoedcertificaat
Originele Rover-eigenaarshandleiding
Onderhoudshandleiding
Volledige fabriekswerkplaats-handboek
Map met facturen zoals getoond
Foto's van restauratie
Dossiers van diverse upgrades in de afgelopen 12 jaar
Dyno-test print
VIN-nummer 84501349A
1 set sleutels
V5C
APK geldig tot 5 november 2026 met één advies

De Staat

Uitgebreide bare metal restauratie in 2013 tot 2014
Werkzaamheden omvatten panelen, glas en interieur verwijderd
Reparaties aan veelvoorkomende P5-gebieden, inclusief nieuwe binnen- en buitendorpels, nieuwe vleugels, lagere deurplaten, deurpostsecties
Auto volledig opnieuw geschilderd in Silver Birch over Admiralty Blue
Nieuwe rubbers gemonteerd tijdens restauratie en in goede staat
“Prachtige rechte carrosserie zonder de gebruikelijke roestproblemen, uitstekende lakafwerking” zegt verkoper
Chroomwerk en sierdelen zijn zeer goed met een klein beetje patina.
Glas is volgens zeggen in heel goede staat
Rostyle-typen wielen in zeer goede staat met nieuwe Radar Classic banden
Interieur opnieuw bekleed in crèmeleer, inclusief stoelen, deurpanelen, middenconsole en tapijten
Interieur opnieuw bekleed met hoogwaardige materialen voor leer en tapijt
Voor- en achterinertie gordels aanwezig
Origineel hoofdzeil en houtwerk in zeer goede staat
Elektrische systemen functioneren zoals ze zouden moeten, zo wordt gezegd
Subtiele stereoupgrade in de handschoenenkast met speakers onder de stoelen
Originele Motorola-radio nog steeds gemonteerd in het dashboard.
Verkoper meldt dat de onderkant in uitstekende staat blijft

De Mechanica

Nieuwe long block 3.531cc Buick V8 motor geplaatst tijdens restauratie
Automatische versnelling gereviseerd tijdens restauratie, inclusief toerenkoppelaar
Recente volledige service
Nieuwe waterpomp tijdens service geplaatst
Koelsysteemservice tegelijk uitgevoerd
Vervanging van ophangings- en stuurlijmrubbers tijdens restauratie
Eén APK-advies voor de stuurstang
Verstelbare Spax-dempers
Verbeterde bladveren
Interne gegalvaniseerde brandstofleidingen en remleidingen
RVS uitlaat

De verkoper zegt:

“Rijdt erg goed zoals je zou verwachten en houdt makkelijk gelijke tred met het moderne verkeer. P5Bs zaten al ver vooruit hun tijd en een goed afgestelde auto is vandaag de dag nog steeds verrassend bruikbaar en indrukwekkend als klassieke auto. Elektrische ontsteking, upgrade van dynamo en brandstofpomp dragen bij aan de betrouwbaarheid. Het heeft eerder een langeafstandsrally- evenement gereden samen met een Europese reis. Oorspronkelijk afgestemd op de rollenbank door Northampton Motorsport, het levert een sterke prestatie.”

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter verwijzing en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voordat u koopt voor uw eigen gemoedsrust.

✓ VAT is included in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie zoals u ook wilt en daarom brengen we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop via Car & Classic onder een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal en geen uitstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als write-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsschademelding op het moment van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam

write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuig geschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus controleer het vooraf. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om invoer toelaatbaar te bevestigen vóór aankoop.

Reacties

Zippy18••••

3 dagen geleden

Hoi, kun je alsjeblieft een video van de auto maken waarop hij draait, en bij voorkeur ook rijdt?

Vertaald uit: English

DM-Clas••••

Verkoper

2 dagen geleden

Hoi, ja, ik kan zeker een rijdende video maken. Op dit moment zal ik geen rijvideo maken omdat de wegen nu gezouten zijn. Volgens de bovenstaande informatie is dit mijn derde P5B en staat het zeker ver boven de norm. Het rijdt uitzonderlijk goed, wat het ook eigenlijk hoort te doen aangezien vrijwel alle mechanische onderdelen recentelijk zijn vervangen of opgewaardeerd. Het heeft zowel mij als anderen die erin hebben gezeten verbaasd tijdens de verschillende ritten die we hebben gemaakt. Of het nu een A-weg of een B-weg is, het is een strakke, sterk presterende P5.