Destacados
- Restauración de más de £40,000 completada en 2014 para uso en buen tiempo y con inversiones sustanciales desde entonces
- Trabajos incluyeron respray a cielo abierto, retrim, motor nuevo y caja de cambios reacondicionada
- Actualizaciones discretas en la suspensión y la transmisión
- Color deseable Silver Birch sobre Admiralty Blue
- Ejemplar muy bien presentado de estos coches tan codiciados
- MOT voluntario válido hasta noviembre de 2026
El atractivo
La inteligente línea de coupé de David Bache y el bloque V8 de aluminio de 3.5L de Buick transformaron el conservador P5 en uno de los Q-car más destacados de Gran Bretaña. Hoy, estos coches son muy codiciados, y con buena razón: poseen la calidad de un Rolls-Royce con un rendimiento comparable al de un Jaguar Mk2.
Este P5B Coupé de 1968 es seguramente uno de los mejores disponibles. Acabado en el deseable Silver Birch sobre Admiralty Blue con interior de cuero crema, resulta de una restauración de £40,000 realizada hace unos 11 años. Su uso reducido desde entonces hace que se presente hoy casi como en su entrega. El trabajo incluyó un respray de cielo abierto, con muchos paneles nuevos en áreas clave como estribos, aletas y puertas, un nuevo motor de bloque largo, caja de cambios reacondicionada y convertidor de par, y mejoras en la suspensión y la transmisión. El interior fue retrimado por completo, conservando las piezas originales cuando fue posible, como el techo, la madera y los ceniceros.
El vendedor adquirió el coche en 2022 y comenta que se beneficia de una revisión reciente, incluido un nuevo rotor de agua. El sistema de refrigeración también fue revisado y mantenido. El coche se entrega con un útil MOT voluntario válido hasta noviembre de 2026.
El extenso dossier histórico del coche atestigua el cuidado de sus pocos propietarios. Este es un ejemplar realmente usable del muy gratificante P5B y probablemente sería una estrella en cualquier exposición local.
El vendedor dice:
“Un P5B Coupé muy impresionante con una reconstrucción y mejora de más de £40k realizada entre 2013 y 2014, con mantenimiento regular y muchas inversiones adicionales desde entonces.”
“Mi tercer P5B Coupé y, con diferencia, el mejor, verdaderamente soberbio. Ahora voy a ceder la oportunidad para que alguien más se involucre en un P5B muy bien organizado, apto para exposición y, aun así, infinitamente usable, sin pagar la escalofriante factura de restauración que esperas para conseguir un coche de este nivel hoy en día.”
Historia y Documentación
- Primera inscripción 23 de septiembre de 1968
- Siete dueños registrados
- Propietario actual desde julio de 2022
- V5C
- Certificado de patrimonio
- Manual original de Rover
- Manual de mantenimiento
- Manual completo de taller de fábrica
- Carpeta de facturas como se muestra
- Fotografías de la restauración
- Registros de varias mejoras realizadas en los últimos 12 años
- Impresión de prueba en banco de pruebas
- Número VIN 84501349A
- 1 juego de llaves
- V5C
- MOT válido hasta el 5 de noviembre de 2026 con una observación
El estado
- Restauración extensa de metal al desnudo entre 2013 y 2014
- Trabajos incluyeron paneles, cristales e interior desmontados
- Reparaciones en áreas típicas del P5, incluyendo nuevos listones interiores y exteriores, nuevas aletas, pieles inferiores de las puertas, secciones de poste de la puerta
- Coche repintado completamente en Silver Birch sobre Admiralty Blue
- Nuevas juntas instaladas durante la restauración y en muy buen estado
- “Hermoso carrocería recta sin los habituales problemas de óxido, acabado de pintura excelente”, dice el vendedor
- Trabajos y adornos cromados en muy buen estado con poca pátina
- El cristal se reporta en muy buen estado en general
- Ruedas estilo Rostyle en muy buen estado con neumáticos Radar Classic nuevos
- Interior retrillado en cuero crema, con asientos, paneles de puertas, túnel central y moquetas
- Interior retrillado con materiales de alta calidad para cuero y moquetas
- Equipado con cinturones de seguridad de inaustración delanteros y traseros
- Techo interior y madera en muy buen estado
- Electricidad funciona como debe, nos dicen
- Actualización sutil de estéreo instalada en la guantera con altavoces bajo los asientos
- Radio Motorola original aún instalada en el cuadro
- El vendedor afirma que la parte inferior permanece en excelente estado
La mecánica
- Nuevo motor Buick V8 de 3,531cc colocado durante la restauración
- Caja de cambios automática reacondicionada durante la restauración, incluido convertidor de par
- Servicios completos recientes
- Nueva bomba de agua instalada durante el servicio
- Revisión del sistema de refrigeración al mismo tiempo
- Nuevos silentblocks de suspensión y dirección durante la restauración
- Una observación MOT para el extremo de la barra de acoplamiento
- Amortiguadores Spax ajustables
- Muelles hoja mejorados
- Tubos de combustible y frenos internos trenzados
- Escape de acero inoxidable
El vendedor comenta:
“Conducción muy buena como cabría esperar y fácilmente mantiene el paso en el tráfico actual. Los P5Bs ya estaban muy adelantados a su tiempo, y un coche bien tratado hoy en día sigue siendo sorprendentemente usable y un clásico impresionante. La ignición electrónica, el alternador y la bomba de combustible mejorados ayudan a mantener la fiabilidad. Anteriormente participó en un rally de larga distancia y un viaje por Europa. Originalmente ajustado en la homologación por Northampton Motorsport, es un candidato sólido.”
ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que ciertos derechos del consumidor derivados de la normativa de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Se solicita que pagues una tarifa no reembolsable si eres el afortunado pujador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQ y T&C para las tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, sobre la base de “Tal como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo indicativas y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tranquilidad del comprador.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de puja u oferta, según lo indicado en el anuncio.
✓ Queremos una transacción sin contratiempos tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motocicletas de UK para la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI para confirmar que no hay marcadores de bases de datos de seguros por daños o robo y que no hay deudas financieras, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total durante una reclamación de seguro en el momento en que se publica el anuncio en Car & Classic y proporcionamos, de manera útil, etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede acarrear derechos de aduana y impuestos de importación, así que conviene verificarlo antes. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
Comentarios
Zippy18••••
Hola... ¿Podrías proporcionar un vídeo del coche en marcha y, si es posible, que esté conduciéndolo?
Traducido de: English
DM-Clas••••
VendedorHola, sí, puedo hacer un video corriendo sin problema. No voy a hacer un video de conducción en este momento ya que las carreteras están ahora saladas. Como se indica más arriba, es mi tercer P5B y ciertamente está muy por encima de la norma. Conduce excepcionalmente bien, como debería hacerlo, ya que prácticamente todos los componentes mecánicos han sido reemplazados o actualizados recientemente. Ha sorprendido tanto a mí como a otros que han estado en él en las diversas rutas que hemos hecho. Ya sea por carretera A o carretera B, es un P5 muy compacto y de alto rendimiento.
Traducido de: English