Highlights
- B-serie 911T
- Opvallende Blood Orange lak uit die periode (code 6809)
- Volledige body-off restauratie door merkspecialist (2011-2014)
- Motor volledig gereviseerd in 2017
- Oorspronkelijk geleverd door Huelpert, dealer in Dortmund, Duitsland
De aantrekkingskracht
De 1969 Porsche 911T vertegenwoordigt een cruciaal moment in de evolutie van de 911, met de eerste grote wijzigingen aan het model sinds zijn introductie. Dit exemplaar uit de B-serie combineert de puurheid van het vroege 911-ontwerp met de verbeterde rijeigenschappen van de verlengde wielbasis die dat jaar werd geïntroduceerd. Afgewerkt in de fabriekscorrecte en opvallende Blood Orange lak (code 6809), valt deze 911T op als een zorgvuldig gerestaureerd voorbeeld van Porsche's oorspronkelijke iconische sportwagen.
Wat deze specifieke 911T nog begeerlijker maakt, is zijn 'numbers matching'-status en uitgebreide restauratie. Na een volledige revisie van de carrosserie door een specialist uit het merk tussen 2011 en 2014, gevolgd door een volledige motorrevisie in 2017, verkeert deze auto in perfecte staat met behoud van de correctheid uit die periode, tot en met de opgeknapte Fuchs wielen. Met zijn Europese specificaties en Californische geschiedenis voordat hij naar het Verenigd Koninkrijk kwam, biedt deze 911T een bedwelmende mix van herkomst, restauratiekwaliteit en rijplezier.
Geschiedenis en papieren
- Gefabriceerd op 15 april 1969 en nieuw geleverd door dealer Huelpert Dortmund in Duitsland.
- Origineel uitgevoerd in Blood Orange lak (code 6809) met zwart kunstleer en Corduroy inleg.
- Bracht tijd door in Californië voordat hij door de vorige eigenaar werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk
- Tussen 2011 en 2014 volledig gerestaureerd door een merkspecialist
- Volledige motorrevisie in opdracht van de laatste eigenaar in 2017
- Heeft ongeveer 500 mijl afgelegd sinds de motorrevisie
- Wordt geleverd met Certificaat van Echtheid dat de originele specificaties bevestigt
- Verse servicebeurt door Lux CLassics
- Voorzien van de Type 901 vijfversnellingsbak met hondenpoot eerste versnelling
- Uitgerust met het vijf-meter instrumentenpakket van de duurdere 911S
- Vrijgesteld van wegenbelasting en APK, echter recent APK gekeurd, 19-06-2025
- 27.164 km aangegeven
- Privé kenteken 78 SPM wordt momenteel bewaard en maakt geen deel uit van de verkoop
- Aanvraag voor toewijzing vorige nummerplaat, maar wacht op bevestiging van DVLA
De staat
- Uitgevoerd in Blood Orange lak (code 6809), een van de negen standaardkleuren die in 1969 werden aangeboden.
- Carrosserie-restauratie voltooid door een merkspecialist tussen 2011 en 2014
- Interieur uitgevoerd in zwart kunstleer met Corduroy inleg volgens originele specificaties.
- Periode-correcte opgeknapte Fuchs wielen
- Voorzien van het vijf-meter instrumentenpaneel van de duurdere 911S
- Iets uitlopende vleugels volgens de specificaties van 1969 om plaats te bieden aan grotere wielen en banden
- Het verwarmings- en koelsysteem in het interieur lijkt in goede staat te verkeren
"Iconisch' is een woord dat veel te vaak wordt gebruikt in deze industrie, maar voor een 911 uit deze tijd moet je een uitzondering maken. Dat silhouet is van elke afstand direct herkenbaar. En dan ook nog in een kleur als deze, dat is pure automobiele perfectie. Zoals de foto's laten zien, presenteert deze Porsche zich uitstekend voor zijn leeftijd na de uitgebreide eerder genoemde restauratiewerkzaamheden.
De Mechanica
- 2.0-liter luchtgekoelde flat-six
- Handgeschakelde Type 901 vijfversnellingsbak met hondenpoot eerste versnelling
- Transmissie nummer 7195816 gewijzigd in nummer 7102570 echter hetzelfde type - 5 versnellingen met hondenpoot eerste versnelling
- Motor volledig gereviseerd in 2017 met sindsdien ongeveer 500 mijl afgelegd
- Weber carburateur zoals origineel op het 911T model
- Verlengde 2,4-inch langere wielbasis in vergelijking met modellen van vóór 1969, waardoor de rijeigenschappen zijn verbeterd.
- Volgens de verkoper zijn de prestaties meer dan voldoende, zelfs naar moderne maatstaven
Als je hunkert naar een authentieke luchtgekoelde 911-ervaring, dan is dit de auto om te kopen. De 2,0-liter variant van Porsche's legendarische flat-six is een absolute perzik van een motor. En in combinatie met de 'dog-leg' Type 901 vijfversnellingsbak zijn 911's van dit bouwjaar een genot om mee te rijden. Na evenveel gedetailleerd mechanisch werk als cosmetisch werk is de verkoper ervan overtuigd dat deze 911T klaar is om van te genieten.
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En u valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
Maar maak je geen zorgen, de verkoper vereffent alle financieringsschulden en bijbehorende kosten bij verkoop.
Maar maak je geen zorgen, de verkoper vereffent alle financieringsschulden en bijbehorende kosten bij verkoop.
✓ We vragen om een niet-restitueerbare vergoeding als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en AV voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controlerenook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden handige afschrijving categorie labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp, de aanwezigheid of afwezigheid van een label is geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard het uitvoeren van uw eigen volledige voertuighistorie controle voordat u een bod doet.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
