Hoogtepunten
- Grondig gerestaureerd drie jaar geleden
- Klassieke Bianco lak met Nero interieur
- Motorblok opgewaardeerd tot 650cc met synchromesh-versnellingsbak
- Voorzien van gewilde "RECORD MONZA" uitlaat
- Recent professioneel gepolijst en gewaxt
- Nieuwe banden met volledige profieldiepte
De aantrekkingskracht
Deze prachtige gerestaureerde 500L bevat een handig geheim. Onder het achterpaneel dat op een slakkenhuis lijkt bevindt zich een volledig gereviseerd 650cc motor. Er is ook een volledig synchromesh-versnellingsbak. Het is een combinatie die deze klassieke 500 aanzienlijk gebruiksvriendelijker maakt bij modern rijden dan de fabrieksnorm.
De mechanische revisie is zo vers dat de auto nog ingereden moet worden. We horen dat deze auto met drie eigenaren drie jaar geleden is gerestaureerd. Naar verluidt heeft hij sinds voltooiing in een garage gestaan. Het presenteert zich zeker erg mooi in de klassieke combinatie Bianco over Nero.
Het plezier van deze goed gepresenteerde 500L is dat hij er standaard uitziet, maar veel beter presteert dan een fabrieksauto. Dit is er één voor liefhebbers die hun ‘cinquecento’ willen gebruiken en ervan genieten.
Geschiedenis en Papieren
- Eerste registratie in 1970 in Italië
- Drie voormalige eigenaren
- Het voertuig is in Italië geregistreerd
- Drie jaar geleden gerestaureerd
- Mechanisch vernieuwd en moet nog ingereden worden
- Volgens berichten altijd in de garage gestald sinds voltooiing van de restauratie
De Staat
- Drie jaar geleden gerestaureerd en uitgevoerd in Bianco, wat er erg mooi uitziet
- Weinig tekenen van ouderdom of gebruik omdat hij sinds de werkzaamheden weinig is gebruikt
- Helder chroomwerk en uitstekende exterieur bevestigingen
- Recente nieuwe afdichtingen, ruitensproeiers, buitenrooster, en wisserbladen
- Carrosserie verkeert in zeer goede orde na de restauratie drie jaar geleden
- Recent professioneel gepolijst en gewaxt
- Rijdt op stalen velgen met chromen naafkappen
- Recent nieuwe banden met volledige profieldiepte
- Zwart vinyl-interieur lijkt standaard en goed onderhouden
- Recent nieuwe tapijten en deurpanelen geplaatst
- Nieuwe vloerbedekking geplaatst
- Elektrisch systeem volgens zeggen in zeer goede werkende orde
- Vloerpanelen schijnen solide en intact te zijn volgens ons
- 500L strip snelheidsmeter en fabrieks tweespaaks zwarte stuur
De Mechanica
- Geüpgraded en opnieuw opgebouwde 650cc motor
- Ook voorzien van volledig synchromesh-gearbox
- Motor en mechanische componenten vernieuwd tijdens restauratie drie jaar geleden
- Voorzien van uitlaatsysteem "RECORD MONZA"
- Verkoper raadt inloopperiode aan omdat de motor volledig is vernieuwd
- Verkoper stelt dat de auto klaar is voor elke reis en geen huidige motorische problemen heeft
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een aanbod te doen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is” basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ btw is opgenomen in de koper-kosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of bod-prijs, zoals vermeld in de listing.
✓ Wij willen net zo'n soepele transactie als u en daarom controleren we alle op Car & Classic te koop staande voertuigen die in het VK zijn geregistreerd via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen als write-off geregistreerd staan als onderdeel van een verzekerings-total-loss claim op het moment van het plaatsen van een advertentie en we geven vriendelijk write-off categorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert nooit de status van het voertuig en het blijft altijd raadzaam uw eigen volledige voertuiggeschiedenis check te doen voor u een bod uitbrengt.
✓kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of aflevering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is het waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om importeerrechten vooraf te bevestigen bij aankoop.
