Aspectos Destacados
- Restaurado por completo hace tres años
- Pintura clásica Bianco con interior Nero
- Motor actualizado a 650cc con caja de cambios sincronizada
- Equipada con el deseable escape "RECORD MONZA"
- Reciente pulido profesional y tratamiento con cera
- Neumáticos nuevos con profundidad de banda total
El Atractivo
Este hermoso 500L restaurado esconde un secreto útil. Bajo la tapa trasera, que recuerda a una concha, hay un motor de 650cc totalmente reconstruido. También cuenta con una caja de cambios totalmente sincronizada. Es una combinación que hace que este 500 clásico sea mucho más usable en la conducción actual que la versión de fábrica.
La revisión mecánica está tan fresca que el coche aún necesita rodaje. Se nos dice que este coche con tres dueños fue restaurado hace tres años. Se ha mantenido en garaje desde la finalización. Sin duda se presenta muy bien en la clásica combinación Bianco sobre Nero.
La alegría de este 500L bien presentado es que parece estándar, pero va mucho mejor que un coche de fábrica. Este es para los entusiastas que quieren usar y disfrutar de su ‘cinquecento.’
Historia y Documentación
- Primera inscripción en 1970 en Italia
- Tres dueños registrados anteriores
- El vehículo está registrado en Italia
- Restaurado hace tres años
- Revisión mecánica y aún necesita rodaje
- Siempre garaje desde la finalización de la restauración se nos dice
La Condición
- Restaurado hace tres años y acabado en Bianco que luce muy bien
- Pocas señales de edad o uso por haber sido poco utilizado desde el trabajo
- Brillantes cromados y muy buenos remates exteriores
- Nuevas, hace poco, juntas, limpiaparabrisas, carril exterior y blades de limpiaparabrisas
- La carrocería luce en muy buen estado tras la restauración de hace tres años
- Recientemente recibió un pulido y cera profesional
- Monta llantas de acero con tapas cromadas
- Nuevos neumáticos recientes que, según el vendedor, conservan toda la profundidad de banda
- El interior de vinilo negro parece ser estándar y está bien cuidado
- Recientemente se han instalado moquetas y paneles de puertas nuevos
- Se instalaron tapetes nuevos
- El sistema eléctrico se dice que funciona muy bien
- Las planchas del piso parecen sanas e intactas, se nos dice
- Velocímetro de 500L y volante negro de dos radios de fábrica
La Mecánica
- Motor 650cc actualizado y reconstruido
- También se ha actualizado a una caja de cambios totalmente sincronizada
- El motor y los componentes mecánicos fueron revisados durante la restauración hace tres años
- Con escape "RECORD MONZA" instalado
- El vendedor recomienda un periodo de rodaje ya que el motor ha sido completamente reajustado
- El vendedor afirma que el coche está listo para cualquier viaje sin problemas mecánicos actuales
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