Highlights
- In huidig bezit sinds 2014
- Ongeveer 15 jaar geleden gerestaureerd
- Mechanisch uitgebreid gereviseerd, zo wordt gemeld
De aantrekkingskracht
De BSA A75 Rocket 3 geldt als een van de meest belangrijke Britse motorfietsen uit zijn tijd. Gelanceerd als BSA’s antwoord op de opkomende concurrentie met meerdere cilinders, combineerde de drieliter Rocket 3 ambitieuze techniek met flinke prestaties. Exemplaren die bewaard zijn gebleven worden dan ook steeds vaker gezocht door verzamelaars en liefhebbers.
Dit exemplaar uit 1971, specificatie voor de VS, is afgewerkt in Rosso Metalflake en is in huidig bezit sinds 2014. Naar verluidt heeft hij sinds de restauratie ongeveer 15 jaar geleden veel mechanische aandacht gekregen, met diverse upgrades en revisies, zoals hieronder beschreven.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 131 mijl aangegeven (instrumenten naar verluidt nieuw)
- Land van registratie: Italië
- Status technische keuring: geen huidige certificering
- Technische specificaties: 750cc drievoudige cilinder (gemonteerd met 850cc big bore-kit), vierversnellings handgeschakeld
- Documentatie: regelmatige Italiaanse documenten naar verluidt in orde; ASI-registratieaanvraag ingediend
De details
- Aangekocht door de huidige eigenaar in 2014
- Exemplaar met specificatie voor de VS
- Voorzien van Hepolite 850cc big bore-kit
- Elektronische ontsteking gemonteerd
- Kleppendeksel/kop gereviseerd met nieuwe klepzittingen, kleideriders/geleiders en kleppen geschikt voor ongelode benzine
- Norman Hide klepveren, houders en stelmechanisme (adjusters) gemonteerd
- Gesinterde koppeling gemonteerd
- Ge-upgrade/vergrote carburateurs gemonteerd
- De verkoper geeft aan dat de motorfiets overal in uitstekende conditie verkeert
- De verkoper beoordeelt carrosserie en lak als zeer goed, met slechts enkele imperfecties en lichte sporen van gebruik
- De verkoper beoordeelt de mechanische conditie als zeer goed, met slechts enkele imperfecties en lichte sporen van gebruik
- Het voertuig staat momenteel niet geregistreerd bij de Automotoclub Storico Italiano, al is er wel een aanvraag ingediend
- Klaar voor overdracht van eigendom of export met inspectie
VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Voorwaarden en condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden en condities van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “Zoals is, waar is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersfee. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank voor schade of diefstal tonen, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotaalverliesclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien je bovendien behulpzaam van afschrijvings-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om voorafgaand aan een bod op een voertuig je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de geschiktheid voor import te bevestigen vóór aankoop.
✓ Tenzij anders vermeld moet je ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!