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Vorangebote

1971 BSA A75 Rocket 3

Highlights

  • In aktuellem Besitz seit 2014
  • Vor etwa 15 Jahren restauriert
  • Mechanisch umfangreich überholt, wie uns mitgeteilt

Das Besondere

Die BSA A75 Rocket 3 zählt zu den bedeutendsten britischen Motorrädern ihrer Zeit. Als BSA die Antwort auf den aufkommenden Wettbewerb mit Mehrzylindermotoren lancierte, vereinte die dreizylindrige Rocket 3 ehrgeizige Technik mit kräftiger, durchzugsstarker Performance – und erhaltene Exemplare sind bei Sammlern und Enthusiasten inzwischen zunehmend begehrt.
Dieses Exemplar in US-Spezifikation aus dem Jahr 1971, lackiert in Rosso Metalflake, befindet sich seit 2014 in seinem aktuellen Besitz. Vor etwa 15 Jahren restauriert, soll es seitdem umfangreiche mechanische Zuwendung erhalten haben – mit einer Reihe von Upgrades und Überholungen, wie unten im Detail beschrieben.

Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 131 Meilen abgelesen (Instrumente sollen neu sein)
  • Zulassungsland: Italien
  • Status der technischen Untersuchung: derzeit kein gültiges Zertifikat
  • Technische Daten: 750 cm³ Dreizylinder (mit 850-cm³-Übermaß-/Big-Bore-Kit ausgestattet), 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Unterlagen: regelmäßige italienische Dokumente sollen vollständig und in Ordnung sein; ASI-Zulassungsantrag eingereicht
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Details

  • Vom aktuellen Eigentümer 2014 gekauft
  • US-Spezifikation
  • Mit Hepolite 850-cm³-Übermaß-/Big-Bore-Kit ausgestattet
  • Elektronische Zündung verbaut
  • Zylinderkopf überholt, mit neuen Ventilsitzen, Ventilführungen und Ventilen, geeignet für unverbleites Benzin
  • Ventilfedern, Federsicherungen und Versteller von Norman Hide verbaut
  • Geschliffene (gesinterte) Kupplung verbaut
  • Aufgerüstete/überdimensionierte Vergaser verbaut
  • Der Verkäufer gibt an, dass sich das Motorrad durchgehend in einem ausgezeichneten Zustand befindet
  • Der Verkäufer bewertet Karosserie und Lackierung als sehr gut, mit nur wenigen Unvollkommenheiten und leichten Gebrauchsspuren
  • Der Verkäufer bewertet den mechanischen Zustand als sehr gut, mit nur wenigen Unvollkommenheiten und leichten Gebrauchsspuren
  • Das Fahrzeug ist aktuell nicht beim Automotoclub Storico Italiano registriert, allerdings wurde ein Antrag eingereicht
  • Bereit zur Eigentumsübertragung oder zum Export mit Inspektion
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BEVOR SIE KAUFEN 
Dieser Verkauf unterliegt den Terms and Conditions von Car & Classic. Mit Ihrem Gebot und/oder wenn Sie ein Angebot abgeben, stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu: 
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Dennoch sind Sie weiterhin durch die eigenen Terms and Conditions von Car & Classic abgedeckt.. 
Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr  gezahlt wird, wenn Sie der glückliche Gewinner im Auktionsverfahren sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach, um die konkreten Sätze zu erfahren. 
Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „Wie gesehen, wo gesehen“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen – auch für Ihr eigenes Sicherheitsgefühl. 
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann – je nach Angabe in der Ausschreibung – im finalen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht. 
Wir wollen genauso einen reibungslosen Ablauf wie Sie, und daher führen wir alle zum Verkauf auf Car & Classic eingestellten, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder über eine Online-HPI-Überprüfung aus, um sicherzustellen, dass keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schaden oder Diebstahl angezeigt werden und dass keine Finanzierung aussteht – damit Sie mit Vertrauen bieten können. 
Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden/„written off“ im Rahmen eines Versicherungs-Totalverlustanspruchs erfasst sind, und wir stellen Ihnen dankenswerterweise Schadenskategorien-Labels (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung bereit. Allerdings garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen. 
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich 
oder für die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen; es lohnt sich, dies vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede besonders begehrte, personalisierte oder historische Kennzeichenregistrierung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist. 

Vorangebote

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6 Gespeichert

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1971
  • MarkeBSA
  • ModellRocket 3
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler131 Meilen
  • Motorgröße750cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • LandItalien
  • Auktion endet

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