Aantrekkelijke PI-uitvoering (benzine-injectie) met overdrive
Bewezen betrouwbaarheid tijdens drie langeafstands-evenementen van Club Triumph zonder pech
Uitgebreid gemoderniseerde mechanische specificaties, waaronder hydraulische stuurbekrachtiging en Koni-vering
Ongeveer £ 50.000 aan gedocumenteerde uitgaven
Inclusief Heritage-certificaat en bijbehorende documentatie
Geldige APK tot augustus 2027
De aantrekkingskracht
De krachtige zescilinder roadster van Triumph blijft een van de meest tijdloze Britse sportwagens uit de geschiedenis, en de TR6 doet het bijzonder goed dankzij de illustere combinatie van een koppelrijke 2,5-liter motor met Lucas-benzine-injectie voor krachtige, responsieve prestaties. Met de overdrive wordt het een capabele en bevredigende auto voor lange afstanden, precies de rol waarvoor deze auto is ontworpen.
Dit exemplaar uit 1972 is grondig gemoderniseerd met een groot aantal mechanische verbeteringen en nieuwe onderdelen, die hieronder allemaal worden beschreven. Belangrijk is dat dit geen auto is die simpelweg is opgeknapt en vervolgens op de oprit is blijven staan – de verkoper heeft zowel in 2024 als in 2026 de Club Triumph 10 Countries Run voltooid, evenals de Round Britain Reliability Run in 2023, naar verluidt allemaal zonder ook maar één mechanisch probleem.
Uitgevoerd in rood met een professioneel keramisch gecoate laklaag, een zwarte mohair-kap en nieuwe zwarte lederen stoelen met rode biezen, is dit in alle opzichten een schitterend exemplaar. Vergezeld van facturen voor een totaalbedrag van ongeveer £ 50.000 staat deze geliefde roadster nu klaar voor zijn gelukkige nieuwe eigenaar. IMG_6751 Rob Dickinson.jpeg8,35 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 75.537 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot 6 augustus 2027
Technische specificaties: 2.498 cc zescilinder benzinemotor met Lucas-benzine-injectie, handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive
Documentatie: Heritage-certificaat, aankoopbewijzen ter waarde van in totaal ongeveer £ 50.000 en ondersteunende documentatie
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!