Certificado Heritage y documentación acreditativa incluidos
ITV válida hasta agosto de 2027
El atractivo
El robusto roadster de seis cilindros de Triumph sigue siendo uno de los coches deportivos británicos más perdurables de la historia, y el TR6 destaca especialmente gracias a su ilustre combinación de un motor de 2,5 litros con gran par motor y el sistema de inyección de gasolina Lucas, que le confiere un rendimiento potente y ágil. Al contar con sobremarcha, se convierte en un coche de turismo de larga distancia capaz y gratificante, exactamente el papel para el que fue concebido este vehículo.
Este ejemplar de 1972 ha sido objeto de una renovación integral con numerosas mejoras mecánicas y componentes nuevos, todos ellos detallados a continuación. Es importante destacar que no se trata de un coche que simplemente se haya reconstruido y se haya dejado abandonado en la entrada de casa: el vendedor ha completado la «Club Triumph 10 Countries Run» tanto en 2024 como en 2026, así como la «Round Britain Reliability Run» en 2023, todo ello, según se informa, sin un solo problema mecánico.
Con un acabado en rojo y una pintura con recubrimiento cerámico profesional, una capota de mohair negro y nuevos asientos de cuero negro con ribetes rojos, se trata de un ejemplar magnífico en todos los sentidos. Acompañado de facturas por un importe total de aproximadamente 50 000 £, este roadster tan querido está ahora listo y esperando a su afortunado nuevo propietario. IMG_6751 Rob Dickinson.jpeg8,35 MB
Información clave
Kilometraje: 75 537 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: válida hasta el 6 de agosto de 2027
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros y 2.498 cc con inyección Lucas, caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha
Documentación: Certificado Heritage, recibos por un importe total aproximado de 50 000 £ y documentación justificativa
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos del consumidor derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» como parte de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!