Highlights
- Grondig gerestaureerd door de tweede eigenaar
- Uitgeruild met Fiat 500 L-wielen en bumperkasten
- Twee voormalige geregistreerde eigenaren
- De laatste tien jaar in een garage gestald
- Zeldzame 500 R-model uit de laatste productiejaren
De aantrekkingskracht
De Fiat 500 R was de laatste evolutie van de iconische Cinquecento, geproduceerd tussen 1972 en 1975 als een overgangsmodel vóór de introductie van de 126. Dit exemplaar uit 1973 combineert de klassieke styling van de vroegere modellen met enkele mechanische verbeteringen van de latere versies, waaronder de krachtigere 594cc-motor uit de 500 F.
Deze specifieke auto heeft geprofiteerd van een grondige restauratie door de tweede geregistreerde houder, die hem heeft uitgerust met gewilde Fiat 500 L-wielen en bumperkasten, waardoor de klassieke aantrekkingskracht wordt verhoogd terwijl het authentieke karakter behouden blijft.
Deze specifieke auto heeft geprofiteerd van een grondige restauratie door de tweede geregistreerde houder, die hem heeft uitgerust met gewilde Fiat 500 L-wielen en bumperkasten, waardoor de klassieke aantrekkingskracht wordt verhoogd terwijl het authentieke karakter behouden blijft.
Geschiedenis en papieren
- 1973 Fiat 500 R, geregistreerd en geïnspecteerd in Italië
- Twee voormalige geregistreerde eigenaren
- De tweede geregistreerde houder liet een uitgebreide restauratie van het koetswerk, onderstel en motor uitvoeren
- Uitgerust met periodestukken-upgrades, waaronder wielen en bumperkasten van de Fiat 500 L-model
- Beperkt gebruikt als historic voertuig voordat hij ongeveer tien jaar in een garage werd gestald
- Het voertuig is niet geregistreerd bij het Automotoclub Storico Italiano
De staat
- Getoond in redelijke algehele conditie, met enkele zichtbare reparaties aan het koetswerk
- Beige exterieur lakwerk van de restauratie door de tweede geregistreerde houder
- We zijn geïnformeerd dat het koetswerk en onderstel uitgebreid zijn gerestaureerd
- Uitgerust met Fiat 500 L-wielen en bumperkasten
- Interieurstoelen vereisen opnieuw bekleden vanwege scheuren
- Volgens de leverancier ongeveer tien jaar in een garage gestald
De mechanica
- 594cc tweecilinder luchtgekoelde benzinemotor
- Vierversnellingshandbak
- Motor zou volgens berichten zijn gerestaureerd door de tweede geregistreerde houder
- Huidig vereist opnieuw in bedrijf stellen na langdurige opslag voordat hij terug op de weg kan
VOOR U WEET TE KOPEN
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetten niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat er een niet-repliceerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zo erg als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPi-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiële verplichtingen hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen graag met etiketten voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor de voertuigafhaling
of levering. Importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechtmatigheid vóór aankoop te bevestigen.




















































































































