Highlights
- Zeldzame en aantrekkelijke combinatie van wit en blauw leder
- Minder dan 32.000 mijl vanaf nieuw
- Uitgebreid historisch dossier inclusief onderhoudsgegevens vanaf nieuw
- Weinig gedocumenteerde houders vanaf nieuw
- Meer dan £14,500 uitgegeven aan recente mechanische revisie en lakcorrectie
- Meerdere plaatsingen op Jensen Owners Club concours evenementen
De aantrekkingskracht
De Interceptor, geproduceerd door het autoklein Jensen uit West Bromwich, heeft niet alleen een van de grootste autonamen uit de geschiedenis, maar is ook een van de beste GT-auto's aller tijden. Het is een verrukkelijke combinatie van een gestroomlijnde Italiaanse styling met een slimme hatchback, borrelende Detroit V8-spieren en een handgemaakte Britse constructie.
Het model onderging gedurende zijn lange leven talloze wijzigingen. Dit prachtige exemplaar uit 1973 is een Mk3 'J-Series' waarvan er slechts 735 zijn gebouwd. Van de Mk3's die tussen 1971 en 1973 werden gebouwd, waren er slechts 179 in het wit en slechts 258 met blauw leer, waardoor dit een zeer zeldzame combinatie is. Zoals de foto's laten zien, was het een smaakvolle keuze van zijn eerste eigenaar, een rijke arts met een groot landgoed in Wilmslow.
Ondanks het feit dat het 52 jaar geleden is dat deze auto de showroom verliet, heeft hij minder dan 32.000 mijl afgelegd. Dit wordt bevestigd door het uitgebreide historisch dossier van de auto. In de jaren negentig heeft de auto hoge ogen gegooid in verschillende concourswedstrijden van de Jensen Owners Club. Dankzij de inspanningen van de huidige en vorige eigenaars is de auto vandaag de dag nog steeds in goede staat.
De auto is in zijn lange leven door slechts zeven verschillende houders gegaan, de huidige sinds 2021. Sinds hij de auto verwierf, heeft hij 14.500 pond uitgegeven aan onderhoud. Veel van het werk was gericht op het mechaniek en de loopwerken, en richtte zich op de belangrijkste gebieden die bekende controlepunten zijn voor deze prachtige 7.2L auto's.
Alle originele onderdelen zijn meegeleverd zodat hij gemakkelijk kan worden teruggebracht naar de standaard, tot en met de opname van een Jensen Radiomobile achtsporen stereo-installatie. De enige variatie ten opzichte van de standaard is een motorkap met lamellen, zoals gebruikt op de SP en de laatste 'Mk4' auto's. Dit is een veel voorkomende wijziging door eigenaren om de koeling te verbeteren. De auto wordt geleverd met de originele motorkap, een paar nieuwe buitenspiegels en een set deurrubbers.
Klassieke GT-auto's worden niet veel beter dan een goede Interceptor. Deze auto met zeer lage kilometerstand is een van de beste die we in lange tijd hebben gezien.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 19 november 1973
- Gekocht door een arts die een groot landgoed in Wilmslow bezat.
- Hij heeft de auto 17 jaar gehouden
- Onderhoudsboekje toont regelmatig onderhoud dat hieronder is samengevat
- Verder gedocumenteerd onderhoud door tweede eigenaar
- Voorheen onderdeel van een collectie van meer dan 100 auto's
- In de jaren '90 als 2e, 2e, 4e en 9e geplaatst op Jensen Owners Club evenementen
- Uitgebreid historisch dossier met 39 geverifieerde kilometerstanden gedurende het hele leven van de auto
- Originele bouwdocumenten van Martin Robey inbegrepen bij de verkoop
- DVLA registreert zeven vorige houders
- Huidige houder sinds april 2021
- Laatste APK verlopen maart 2022 zonder adviezen
- Auto heeft zeer weinig kilometers afgelegd sinds de laatste APK
- £14,500 van het werk geadviseerd door de huidige houder hieronder gedetailleerd
- V5C op naam van huidige houder
- Geregistreerd als Historisch Voertuig
- Onderhouds- en eigenaarshandboeken zoals afgebeeld
- Diverse documenten van eerdere veilingverkopen met de auto
- Handboek voor Jensen-stereo
- Verkoop is inclusief oud luchtfilter, carburateur en spruitstuk,
- Te koop wegens slechte gezondheid
- Gloednieuwe binnen/buiten Jensen hoes inbegrepen
- Inclusief originele motorkap, nieuwe deur- en motorkaprubbers, nieuwe buitenspiegels en originele motorkapsteunen
- De laatste keer dat er mechanisch werk aan de auto werd gedaan was op 04/11/23 zonder verdere storingen na een rijtest (factuur bij de foto's)
Vroeg onderhoud:
Dec/73 1.166 mijl
Mei/74 3.743 mijl
Okt/74 8.131 Mijlen
Januari/79 14.772 mijlen
Juli/94 22.860 mijlen
Mei/95 24.833 Mijlen
De staat
- Zeldzame combinatie van wit met blauw lederen interieur
- Lakwerk is zeer goed na lakcorrectie door huidige eigenaar
- De carrosserie is in goede staat, inclusief de gebruikelijke Interceptor-controles.
- Fabrieks GKN lichtmetalen velgen in goede staat met gepolijste afwerking
- Het originele donkerblauwe lederen interieur is in goede staat
- Originele geplooid lederen hemelbekleding in goede staat
- Originele tapijten en Jensen 8-track stereo nog aanwezig
- Dashboard en schakelmateriaal in goede staat met lichte gebruikssporen op de foto's
- Voorbumper is opnieuw verchroomd en voorzien van nieuwe rubbers
- Achterbumper vertoont wat ouderdomssporen
- Voorzien van Bridgestone banden met goed profiel rondom
- Geribbelde motorkap gemonteerd door vorige eigenaar
- Onderkant lijkt in goede staat
- Wordt geleverd met een gloednieuwe binnen/buiten gemonteerde Jensen cover
De mechaniek
- 7.212cc Chrysler V8 motor
- 3-sprong Torqueflite automatische transmissie
- 14.500 pond aan werkzaamheden sinds de verkoper de auto in 2021 verwierf, zie hieronder
- Ophanging lijkt in goede staat te zijn
- Uitgebreide service records zoals gedetailleerd hierboven en in foto's
- Goed onderhouden auto met gewenste upgrades inclusief koelsysteem
Gedetailleerd overzicht van werkzaamheden:
Koeling:
- Oude koelvloeistof verwijderd
- Rad gespoeld
- Alle slangen vernieuwd inclusief metalen slangen
- Nieuwe thermostaat gemonteerd
- Nieuwe koelvloeistof 50/50 toegevoegd
Motor:
- Oude olie verwijderd
- Motor gespoeld
- Oude inlaatspruitstuk en carburateur vervangen door nieuwe
- Oude brandstoffilter vervangen en naar motorruimte verplaatst
- Alle riemen vervangen door nieuwe
- Nieuw oliefilter
- Nieuw luchtfilter en chromen behuizing
- Nieuwe verdelerkap en rotorarm
- Nieuwe bougies en nieuwe bougiekabels
- Motorolie vervangen door Castrol 20/50
- Motorsteunen vervangen
Versnellingsbak:
- Geïnspecteerd, alles ok
- Olie en filter vervangen en nieuwe pakking
- Nieuwe York pakking indien nodig (niet gemonteerd)
Differentieel:
- Controleren en olie vervangen
Stuurinrichting:
- Stuurbekrachtigingsbuizen vervangen
- Spooruitlijning uitgevoerd
- Vloeistof vervangen
- Stabilisatoren vervangen
- Origineel stuur meegeleverd maar niet gemonteerd
Remmen:
- Alle remklauwen gedemonteerd en gereviseerd door Bigg Red Remklauwen
- Alle schijven verwijderd
- Achternaven verwijderd en nieuwe tapeinden en oliekeerringen gemonteerd
- Een gereviseerde hoofdremcilinder van een Jensen leverancier gemonteerd
- Nieuwe flexi slangen, remschijven en remblokken gemonteerd
- Nieuwe remvloeistof gebruikt
- Gereviseerde servo gemonteerd bij een Jensen specialist
- Nieuwe wielmoeren gemonteerd op de achterwielen nadat de naven waren verwijderd, om veiligheidsredenen
Overige werkzaamheden:
- Nieuwe accu
- Nieuwe roestvrijstalen uitlaatdemper en beugel en houder
- Nieuwe buitenspiegels meegeleverd, maar niet gemonteerd
- Ook een paar handmatige spiegels meegeleverd zodat koper kan kiezen
- Nieuwe deurrubbers en alle raamrubbers voor de deuren, klaar om te monteren
- Tweedehands klok alleen voor onderdelen, de originele kan slechts een kleine reparatie zijn is ons verteld
- Geribbelde motorkap op de auto gemonteerd door vorige eigenaar
- Originele motorkap wordt bij de auto geleverd met een geschatte waarde van £800-£1000
- De airco is voor het laatst gereviseerd en heeft een onderhoudsbeurt gehad op 28.09.2011.

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.















































































































