Hoogtepunten

Ruwe metaalrestauratie
MGC motorkap
Volledig opnieuw opgebouwd vooronder

De aantrekkingskracht

In vele opzichten is het de kwintessens van een Britse klassieker en de populariteit van de MGB herinnert ons eraan dat, ondanks de alomtegenwoordigheid, het nog steeds een plezierig eigendomsverhaal is met geweldige beschikbaarheid aan onderdelen en een grote, ondersteuning gemotiveerde groep enthousiastelingen.

Een van die enthousiastelingen begon aan een project om deze ‘B’ om te bouwen naar zijn groter verbrandende broer de MGC, maar omdat het zwaarder bleek dan verwacht, werd het vooronder herbouwd met een standaard motor en aandrijflijn, hoewel de MGC-motorkap behouden bleef.

Naast de facelift van het vooronder profiteert het van een ruwe metaal spray en volledige restauratie en verkeert in uitstekende staat. De volgende eigenaar kan beslissen of hij de MGC-motorkap behoudt (wij vinden het wel prima) en kan genieten van het zonnige weer in een mooie vertegenwoordiging van het merk.

Geschiedenis en papierwerk

Gebouwd in 1973
In eigendom momenteel 3½ jaar
Lichaamswerk is ontroest en opnieuw gespoten
Voorkant onderstel vervangen en polybushed
Gereviseerde motor
Waarschijnlijk droog weggeborgen en alleen gereden bij droog weer
MOT tot april 2024 met geen aanbevelingen
V5 op naam van eigenaar, hoewel nog steeds 3000cc motorinhoud aantoonbaar

Het interieur

Beige met groene biezen
Houten stuurwiel
Houten dashboardafwerking
Moderne radio
Alles functioneert momenteel goed
Overdrive-schakelaar is in het verleden intermittent geweest
Volledig bekleedde kofferbak
Reservewiel van vol formaat en spinner-knock-off hamer

De Exterieur

Strakke groene lak
Enige blaasvorming op achterpaneel maar geen verandering in eigendom
Chroom over het algemeen zeer goed met enkele lichte putjes
Draad velgen
Zwarte kap in goede staat met reserve frame
Half tonneaupaneel, met een nieuwe volledige tonneau inbegrepen
Onderrijvlak erg schoon

De mechanics

Gereviseerde motor
Voorste onderstel vervangen en polybushed
Schoon motorcompartiment
Handgeschakelde versnellingsbak met overdrive
Achterwielaandrijving
Alleen gebruikt in droog weer door huidige eigenaar

Samenvatting

Een prachtige MGB-roadster met een volledig opnieuw opgebouwd vooronder en de extra twist van een MGC-motorkap.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. Toch bent u nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..

✓ Wij verzoeken om een niet-terugbetaalbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie net zo veel als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen op Car & Classic controleren via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabase-markers hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, waardoor je vol vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekerings total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we verstrekken behulpzaam afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het al dan niet hebben van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om eerst een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of leveren van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid vooraf te bevestigen.