Hoogtepunten
- Gezien in familiale bezitting sinds 1980
- originele Romeinse kentekenplaten en documenten
- Volledig onderhoudsgeschiedenis met originele servicedocumentatie
- Overeenkomende nummers met fabrikantverklaring
- Recent gereden van Rome naar Milaan en terug zonder problemen
Aanbod
De 911 2.4T vertegenwoordigt de uiteindelijke evolutie van de eerste generatie 911, met de grotere 2.4-liter motor en verfijnde wegligging die deze vroege F-series modellen zeer gewild maakten bij liefhebbers.
Dit 1973-modeljaar basismodellering 'T' onderscheidt zich door zijn opmerkelijke provenance, aangezien hij sinds 1980 bij dezelfde familie is gebleven en zijn oorspronkelijke Italiaanse registratie uit Rome behoudt. Gepresenteerd in zijn fabrieksspecifieke Light Ivory-lakkenet over een zwarte lederen bekleding, biedt deze 911 een steeds zeldzamere kans om een matching-nummers-exemplaar met uitgebreide documentatie en onderhoudsgeschiedenis te verwerven.
De auto behoudt de periodieke kenmerken, waaronder het comfortpakket en originele 15-inch Fuchs-velgen.
Dit 1973-modeljaar basismodellering 'T' onderscheidt zich door zijn opmerkelijke provenance, aangezien hij sinds 1980 bij dezelfde familie is gebleven en zijn oorspronkelijke Italiaanse registratie uit Rome behoudt. Gepresenteerd in zijn fabrieksspecifieke Light Ivory-lakkenet over een zwarte lederen bekleding, biedt deze 911 een steeds zeldzamere kans om een matching-nummers-exemplaar met uitgebreide documentatie en onderhoudsgeschiedenis te verwerven.
De auto behoudt de periodieke kenmerken, waaronder het comfortpakket en originele 15-inch Fuchs-velgen.
Geschiedenis en Papierwerk
- Gebouwd in oktober 1972 als voertuig voor het modeljaar 1973
- Aangekocht door de vader van de huidige eigenaar in 1980
- Altijd in Italië geweest met originele Romeinse kentekenplaten en documenten
- Volledige onderhoudsgeschiedenis met alle facturen, ingeplande onderhoudsstempels en originele servicedocumentatie
- Matching numbers (chassis, motor, versnellingsbak) en kleuren met fabrikantverklaring
- Behouden in originele staat met geen ernstige ongevallen
- Originele opties omvatten 6Jx15 lichtmetalen velgen en comfortpakket ("S-trim")
- Originele en bijna complete gereedschapset (ontbrekende schroevendraaier)
- Revisione geldig tot april 2026
- Niet geregistreerd bij het Automotoclub Storico Italiano
De Staat
- In oorspronkelijke kleur opnieuw gespoten (131 Light Ivory) met correcte enkel-laags lak
- Kleine cosmetische gebreken, waaronder een kleine gerepareerde deuk op de motorkap
- Enkele kleine krassen op aluminium drijfpanelen, dorpels en portieromslagen
- Over het algemeen presenteert hij goed
- Oorspronkelijk zwarte lederen bekleding in zeer goede staat
- Tapijten tonen normaal gebruik in de bestuurdersruimte
- Kleine gerepareerde scheur in het achterste deel van het hoofdkleed
- Bovenste gedeelte van het stuurwiel vertoont zonneschade
- Periodiek correcte radio is volledig functioneel
- Onlangs vervangen banden met Dunlop Sport Classic 185/70R15
- Voorzien van lederen stuurwiel, bumpers en overriders met rubberprofiel, aluminiumbeklede dorpels en volledig dashboardinstrumenten
- Naaf-beveiligingssysteem van derden geïnstalleerd
Zoals de foto's bewijzen, verkeert deze 911 in uitstekende algehele conditie en behoudt hij een buitengewoon originele uitstraling. Deze pre-G-Body 911s bieden de puurste uitdrukking van de 911-stijlformule en onze auto oogt simpelweg verbluffend in deze ingetogen kleurcombinatie en wij houden van de Fuchs-velgen.
De Mechaniek
- 2,4-liter vlak-six (carburateur)
- Zesversnellings handgeschakelde transmissie
- Laatst olie- en filterservice (1.000 km / twee maanden geleden)
- Verondersteld goed te rijden met soepele schakelgangen en correcte koppelingswerking
- Vermoedelijk motor loopt rustig met geen rook uit de uitlaat
- Kleine olie lekkage bij linkerklepdeksel wanneer de motor warm is
- Geeft aangename vlak-zes klank en responsieve acceleratie
- Wordt beschreven als uiterst plezierig om te rijden op bochtige wegen, handling bij zwaar verkeer geen problemen
De 'T' was de meest basale en teruggetrokken van de oorspronkelijke 911s, met ouderwetse carburateurs tegenover het mechanische brandstofinjectiesysteem (MFI) dat in de 'E', 'S' en US/Asia-markt 'T's zat. Dit betekent dat hij dichter bij het gevoel van eerdere Porsche’s ligt. We zijn geïnformeerd dat deze auto recentelijk van Rome naar Milaan en terug is gereden zonder problemen en met minimaal olie-verbruik.
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop ter geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koper-kosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod- of aanbodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zo veel als jij, en daarom laten wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor afscherming (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en btw met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voor aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.
