1973 TVR 1600M Te koop (foto 1 van 179)
1791
1973 TVR 1600M Te koop (foto 1 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 2 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 3 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 4 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 5 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 6 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 7 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 8 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 9 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 10 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 11 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 12 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 13 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 14 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 15 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 16 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 17 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 18 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 19 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 20 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 21 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 22 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 23 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 24 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 25 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 26 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 27 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 28 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 29 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 30 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 31 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 32 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 33 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 34 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 35 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 36 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 37 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 38 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 39 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 40 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 41 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 42 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 43 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 44 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 45 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 46 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 47 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 48 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 49 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 50 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 51 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 52 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 53 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 54 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 55 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 56 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 57 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 58 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 59 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 60 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 61 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 62 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 63 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 64 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 65 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 66 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 67 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 68 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 69 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 70 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 71 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 72 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 73 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 74 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 75 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 76 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 77 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 78 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 79 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 80 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 81 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 82 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 83 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 84 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 85 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 86 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 87 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 88 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 89 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 90 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 91 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 92 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 93 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 94 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 95 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 96 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 97 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 98 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 99 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 100 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 101 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 102 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 103 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 104 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 105 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 106 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 107 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 108 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 109 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 110 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 111 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 112 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 113 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 114 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 115 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 116 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 117 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 118 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 119 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 120 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 121 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 122 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 123 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 124 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 125 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 126 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 127 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 128 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 129 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 130 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 131 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 132 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 133 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 134 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 135 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 136 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 137 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 138 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 139 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 140 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 141 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 142 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 143 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 144 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 145 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 146 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 147 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 148 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 149 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 150 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 151 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 152 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 153 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 154 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 155 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 156 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 157 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 158 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 159 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 160 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 161 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 162 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 163 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 164 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 165 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 166 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 167 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 168 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 169 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 170 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 171 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 172 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 173 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 174 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 175 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 176 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 177 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 178 van 179)
1973 TVR 1600M Te koop (foto 179 van 179)
Pre-biedingen

1973 TVR 1600M

*** Geïnteresseerden dienen er rekening mee te houden dat dit voertuig in 2016 betrokken was bij een verzekeringsschade van categorie D ***

Hoogtepunten

  • Een van de slechts 68 auto's die in de oorspronkelijke 1600M-serie zijn gebouwd
  • In 2021 grondig gerestaureerd door de huidige eigenaar
  • Professioneel opnieuw gespoten in Starmist Grey en opnieuw bekleed in Berry Red
  • Robuuste en zeer goed afstelbare 86bhp ‘Kent’ Crossflow 1,6L-motor
  • Uitgerust met twee Dell’Orto 40-carburateurs
  • Zeer weinig mijlen gereden sinds de restauratie is voltooid

De aantrekkingskracht

De 1600M is vernoemd naar TVR-topman Martin Lilley en uitgerust met de robuuste en zeer goed afstelbare ‘Kent’ Crossflow 1,6-liter motor van Ford, die in standaardafstelling goed is voor 86bhp. Er werden slechts 68 auto’s gebouwd tijdens de eerste twee jaar dat de 1600M in productie was, met in totaal slechts 148 voltooide exemplaren. Deze lichte, zeldzame en zeer wendbare auto’s zijn een gewild alternatief voor de meer gangbare en zwaardere V6-modellen.
Deze fraaie auto uit 1973 is een van de laatste die tijdens die eerste productieronde is gebouwd. Hij is nu uitgevoerd in Starmist Grey na een restauratie in 2021 onder leiding van de huidige eigenaar, en is een uiterst verzorgd, aantrekkelijk en mooi gedetailleerd exemplaar. De verkoper omschrijft de restauratie als een ‘volledige opbouw’ en vermeldt dat deze een professionele herspuitbeurt en een volledige herbekleding van het interieur in zwart en Berry Red omvatte, inclusief het dashboard, de deurpanelen, de hemelbekleding en op maat gemaakte tapijten.
De auto heeft sinds de voltooiing slechts zeer weinig mijlen afgelegd, wat resulteert in de indrukwekkende staat die op de foto’s te zien is. De verkoper omschrijft de auto als ‘ronduit schitterend’, en het is moeilijk om het daar niet mee eens te zijn. De 1600M is een van de zeldzaamste en leukste coupés van eigen bodem, en dit exemplaar behoort zeker tot de beste die er te vinden zijn.

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 16.733 mijlen op de teller
  • Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
  • Status technische keuring: vrijgesteld
  • Technische specificaties: 1.599 cc Ford ‘Kent’ Crossflow 4-cilindermotor, handgeschakelde vierversnellingsbak, twee Dell’Orto 40-carburateurs
  • Papieren: V5C

De details

  • Aangekocht door de verkoper in april 2021 voor een complete revisie
  • Opnieuw gespoten in Starmist Grey, wat er op foto’s erg goed uitziet
  • Al het chroom is opgefrist
  • Verlichting vervangen of gereviseerd
  • Het chassis verkeert naar verluidt in goede staat
  • De stoelen uit de vroege M-serie zijn professioneel opnieuw bekleed in rood en zwart
  • Overal nieuw, op maat gemaakt tapijt gelegd
  • Dashboard, deuren en hemelbekleding zijn allemaal opnieuw bekleed
  • Uitgerust met twee Dell’Orto 40-carburateurs
  • De Ford 1600GT crossflow-motor presteert naar verluidt zoals het hoort
  • Uitgerust met fraaie lichtmetalen velgen in Minilite-stijl en hoogwaardige Yokohama-banden
  • Opklapbaar vinyl zonnedak in Webasto-stijl
  • Kenwood-stereo geïnstalleerd
image.png 1,27 MB

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

Veilingdetails

  • Jaar1973
  • MaakTVR
  • ModelM Series
  • KleurGrijs
  • Kilometerteller16,733 Mijlen
  • Motorinhoud1599cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadAberdeen
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij