Hoogtepunten

Naar verluidt uitgerust met een 8.2-liter Big Block V8 gereviseerde 2000 mijl geleden
Drie-pomp hydraulische veringssysteem op een 24-volt setup
Recent op maat gemaakte verf met metaalflake afwerking en gespoten details
Vernoemd door de vorige eigenaar inclusief honderden uren constructielassen

De aantrekkingskracht

De originele jaren 70 Caddy Coupe DeVille nam het idee van lang, scheermesrandig en laag tot het uiterste, leverend een glamoureuze twee-deurs auto die ogenschijnlijk de piek van het laat-Detroit samenvat. Vermoedelijk niet tevreden met al dat, nam een vorige eigenaar van deze opmerkelijke ’76 het één grote, lange en extreem lage stap verder.

Nu afgewerkt in een aantrekkelijke twee-tonige zwart en burgundy metaalflake en uitgerust met een gereviseerde motor en drie-pomp hydraulische vering, is deze auto nu de wettelijke definitie van low rider. We zijn er dol op, deels omdat we Huggy Bear Starsky en Hutch-vibes krijgen, deels omdat we gewoon de creativiteit en overvloed geweldig vinden.

De verkoper heeft de auto in 2023 gekocht en sindsdien spaarzaam gebruikt. Hij vertelt ons dat hij goed is opgeslagen en ook verzorgd door specialist Car Vault London (voorheen The Classic Car Club). Dit is een serieuze showstopper.

Belangrijke informatie

Kilometerteller: onbekend
Registratieland: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT vrijgesteld
Technische specificaties: 8.2-liter Big Block V8 benzine, automatische transmissie, hydraulische vering
Papierwerk: V5C registratie document en enkele bonnetjes

De details

Zwart en burgundy metaalflake in redelijke staat met wat vervaging te zien op foto's
Transmissie voor 2022 vernieuwd door vorige verkoper
Drie elektrische hydraulische pompen gemonteerd in de kofferruimte
Hydraulische vering maakt voor-, achter- en zij-naar-zij-afstelling mogelijk
Op maat gemaakte lakafwerking met zes parelfinishes, metaalflake rode inlays, ivoren strepen en gespoten details
100-spoed ivoren gespalkte wielen en wit omgezette banden
Handgesneden aluminium Lowrider-embleem gemonteerd
Interieur grotendeels zoals geleverd door de fabriek, met rode lederen stoelen, rode tapijten en rode vinyl dashboard en portierpanelen
Kenmerken omvatten een geïntegreerde radio met Cadillac lauriers, inklapbare asbakken en een externe temperatuursmeter gemonteerd op de spiegelhoes
Voor het eerst MOT-gekeurd in het VK in 2008
Opgeslagen en onderhouden door Car Vault London sinds mei 2025
Btw en MOT vrijgesteld, geregistreerd als zodanig bij de DVLA

VOOR U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat ingeschreven als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten stemming uit EU consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..

✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is”-principe en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter referentie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie uit te voeren voor aankoop voor gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkers hebben voor schade of diefstal, en geen achterstallige financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim en we leveren behulpzaam write-off categorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuighistorie-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling

of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douanerechten en importbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vooraf te controleren.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoed-registratienummer niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.