Destaques

Provavelmente equipado com um V8 Big Block de 8,2 litros recondicionado há 2.000 milhas
Sistema de suspensão hidráulica com três bombas numa configuração de 24 volts
Recente esquema de pintura sob medida com acabamento metalflake e detalhes aerografados
Renovado pelo dono anterior, incluindo centenas de horas de soldagem estrutural

O Apelo

O Caddy Coupé DeVille original dos anos 70 levou o conceito de longo, com linhas afiadas e baixo ao extremo, proporcionando um automóvel glamoroso de duas portas que parece resumir sozinha o auge da Detroit de final de época. Provavelmente não satisfeito com tudo isso, um anterior proprietário deste notável ’76 levou as coisas a um grande, longo e extremamente baixo patamar.

Agora apresentado numa atrativa combinação bicolor preta e burgúndia com metalflake e equipado com um motor reconstruído e suspensão hidráulica de três bombas, este coche é a definição real de low rider. Adoramo-lo, em parte porque nos traz memórias de Huggy Bear, Starsky e Hutch, e em parte porque adoramos a criatividade e o excesso.

O vendedor comprou o carro em 2023 e tem-no usado com moderação. Diz-nos que tem sido bem armazenado e também cuidado pela Car Vault London (antigamente The Classic Car Club). Este é um verdadeiro chamariz de exibição.

Informação-chave

Quilometragem: não conhecida
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: isento de MOT
Especificações técnicas: V8 Big Block de 8,2 litros a gasolina, transmissão automática, suspensão hidráulica
Documentação: certificado de registo V5C e alguns recibos de peças

O Detalhe

Metalflake preto e burgúndio em condições razoáveis com algum desbotamento a registar nas fotos
Transmissão revista antes de 2022 pelo vendedor anterior
Três bombas elétricas hidráulicas montadas no porta-malas
Suspensão hidráulica permite ajuste dianteiro, traseiro e lateral
Acabamento de pintura sob medida com seis tons perolados, inserções vermelhas metalflake, riscas creme e detalhes aerografados
Rodas raiadas de 100 raios de cor creme e pneus com faixa branca
Emblema Lowrider em liga de metal trabalhado à mão
O interior mantém-se essencialmente como vindo da fábrica, com bancos de couro vermelhos, carpets vermelhos e painel e portas em vinil vermelho
Inclui rádio integrado com folhas de Cadillac (laurels), cinzeiros que se abrem, e um termómetro de temperatura externa montado na carcaça do espelho da porta
Primeira MOT no Reino Unido em 2008
Guardado e mantido pela Car Vault London desde maio de 2025
Isento de imposto e MOT, registado como tal junto da DVLA

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