Hoogtepunten

APK zonder waarschuwingen tot maart 2027
Bijgewerkte styling van de 964 Turbo
Facturen voor eerder uitgevoerde restauratiewerkzaamheden worden bij de auto geleverd
Geüpgraded en geüpdatete 3.6L Porsche 964-motor
Privé-registratie inbegrepen bij de verkoop

De Aantrekkingskracht

Het is ironisch dat 964-generatie 911's vaak de basis vormen voor backdate-projecten, terwijl wat we hier hebben een late '70s SC is die visueel is aangepast om op een 964 Turbo te lijken, compleet met opgezette wielkasten, 'tea tray'-spoiler, heckblende en Targa-dak.

Het is een erg mooie auto, daarvan zijn we zeker dat u het met ons eens zult zijn, en hij wordt geleverd met het voordeel van een APK zonder advies geldig tot 25 maart 2027. Er is ook een bijbehorend historiedossier, compleet met facturen voor de restauratie van de auto in 2003 bij Moorcraft Sports Cars, evenals diverse onderdelenbestellingen door de jaren heen.

In nette staat aangeboden, zal deze unieke aangepaste 911 zeker de aandacht trekken.

image.png 1.07 MB

Geschiedenis & Papierwerk

APK tot 25 maart 2027 (geen adviezen)
Komt in aanmerking voor APK/VED vrijstelling ('Historisch')
12.314 mijlen (aangegeven, niet geverifieerd)
Privé-registratie inbegrepen bij de verkoop
Registratie en VIN tonen beiden een 1978 911 SC, ondanks het uiterlijk van de 964
Gelabeld 'Turbo 3.6' (niet turbocharged)
Mei 2003-facturen circa £10.000 voor restauratiewerk met Moorcraft Sports Cars (zie galerij)

image.png 1.7 MB

De Staat

964 Turbo-stijl vleugels, bumpers, decklid en lichtmetalen velgen
Zeer nette lak met glanzende afwerking
Targa-dakpaneel lijkt correct los te komen
De onderkant van de auto kan worden bekeken op de foto's
Recaro/Porsche-gebaseerde stoelen
Sportstuur

image.png 1.09 MB

De Mechanics

3.6-liter luchtgekoelde zescilinder met natuurlijke aanzuiging
Vijfversnellings handbak
Geen APK-adviezen
De motorruimte kan worden bekeken op de foto's

image.png 1.35 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Terms and Conditions.

✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vooraf een uitgebreide inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijsspecificatie, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We wensen een soepele transactie net zozeer als jij en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als writing-off als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden behulpzaam label labels voor write-off (Cat C/D/S/N); de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check te doen voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is het overwegen waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importtoegankelijkheid te bevestigen.