High-quality glass-out overspuiting in de originele Ford Strato Silver
Goede historie-map met Franse en Britse keuringsdocumentatie die de kilometerstand bevestigt
Geregistreerd in Ierland
De aantrekkingskracht
De Ford Escort RS 1600i is een bijzonder sleutelstuk in de wereld van Fast Ford. Gelanceerd in 1982 als de brandstof-ingespoten opvolger van de RS 2000, combineerde hij het Bosch K-Jetronic injectiesysteem met de CVH-motor in de iconische Mk3 Escort-koets, compleet met zijn karakteristieke aerodynamische bodykit. Het is dan ook niet gek dat liefhebbers nog altijd smachten naar dit soort karaktervolle auto’s.
Dit exemplaar uit 1983, uitgevoerd in de originele Ford Strato Silver, is met zorg van liefhebbershanden geweest. Hij heeft een glass-out overspuiting gekregen in de fabriekskleur en het interieur is opnieuw bekleed met originele stof uit specificatie. Op een RVS-uitlaat na wordt gemeld dat de auto standaard is en niet is aangepast.
Begeleid door Franse voertuigtestdocumentatie vanaf 2004 en een Britse MOT-historie van 2020 tot 2023, beide ter bevestiging van de kilometerstand. Onlangs afgerond met een rit van 100+ km en deelnameshow zonder problemen, presenteert deze RS 1600i zich als een goed gesorteerd exemplaar, klaar voor zijn volgende eigenaar.IMG_2526 Michael Brannelly.jpeg248.72 KB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 66.208 km (geverifieerd aan de hand van Franse en Britse periodieke keuringsdocumentatie)
Documentatie: historie-map inclusief Franse voertuigtestdocumentatie uit 2004, Britse MOT-historie van 2020 tot 2023 en facturen voor het uitgevoerde werk
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals gezien”, op basis van “Zoals waar het staat” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als u en daarom laten we alle te koop aangeboden auto’s en motorfietsen met UK-registratie op Car & Classic via een online HPI-check doorlichten om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als “total loss” (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade wanneer een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we bieden u vriendelijk labels voor de afschrijvingcategorie (Cat C/D/S/N) ter assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod altijd uw eigen volledige voertuighistoriecheck te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import toegestaan is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
