Highlights

Zeldzame sportwagen, nauw verwant aan de TA64 homologation-special
Grondige mechanische restauratie, inclusief motor-uitbouw, nieuwe koppeling en remmen volledig vernieuwd
Ontbrekende originele onderdelen zorgvuldig uit de hele wereld verzameld om volledigheid te herstellen
In eigendom bij de huidige eigenaar sinds ongeveer zes jaar, droog opgeborgen
Geregistreerd in Ierland

De aantrekkingskracht

Een nauwe verwantschap met de TA64 Celica Twincam Turbo homologation-special, de TA63 GT-TR is de road-going broer van de auto waarmee Toyota zijn eerste Safari Rally-zege behaalde in 1984. Met zijn turbocharged 3T-GTE-motor, close-ratio W55-gearbox en fabriek-finitediff, was de GT-TR een indrukwekkende machine.

Dit exemplaar werd oorspronkelijk geïmporteerd uit Japan en aangekocht door de huidige eigenaar bij een dealer in Ierland in late 2019. Destijds ontbraken verschillende onderdelen, waaronder de juiste velgen, het stuurwiel, grille-badges en exterieur sierstukken, die sindsdien bij leveranciers wereldwijd zijn aangekocht om de auto terug te brengen naar de gewenste specificatie. De toewijding waarmee deze onderdelen zijn opgespoord spreekt boekdelen over de zorg die aan deze auto is besteed.

Mechanisch is de motor verwijderd en grondig opnieuw opgebouwd, met een nieuwe koppeling bij herinstallatie en het remsysteem volledig vernieuwd. Binnen is een nieuwe tapijtvloer gelegd, en de auto is verder standaard behalve een vervangende achteruitlaatbox. De verkoper verklaart dat de auto draait en rijdt zoals hij hoort en niets nodig heeft. Deze GT-TR biedt een zeldzame kans om een van Toyota’s zeldzaamste sportwagens te bemachtigen.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 125.000 mijlen (indicatie, geloofwaardig volgens de verkoper)
Registratie land: Ierland
Technische inspectie status: vrijgesteld
Technische specificaties: 1.8-liter 3T-GTE turbomotor inline vier, vijftraps handgeschakeld
Documentatie: aangeboden met beperkte documentatie

De details

Motor verwijderd voor reiniging en restauratiewerkzaamheden
Koppakking vervangen als voorzorg vanwege ouderdom
Nieuwe zuigerveren geplaatst, meeste pakkingen vervangen en kleppen gepolijst
Turbo geïnspecteerd en naar behoren bevonden
Nieuwe koppeling geplaatst bij herinstallatie van de motor
Remklauwen en hoofdremcilinder volledig vernieuwd
Voorzien van de W55 close-ratio-gearbox en Toyota limited-slip-differentieel
Volledig standaard behalve de achteruitlaatbox
Nieuwe tapijtvloer geïnstalleerd, geïmporteerd uit Australië
In hoogte verstelbare bestuurderstoel met meerdere standen
Voorzien van een Toyota-radio
De verkoper stelt dat het fabriekleren stuurwiel in zeer goede staat verkeert
De verkoper meldt dat de lak er redelijk uitziet en geen corrosie vertoont
De bestuurderstoelen in goede staat gezien de leeftijd
Bij aankoop ontbrak onderdelen (wielen, stuurwiel, doppen, grille-badges, arch en sill trims) die wereldwijd zijn verzameld
Droog opgeborgen gedurende de eigendomstermijn van de huidige eigenaar
De verkoper zegt dat de auto goed rijdt en klaar is om van te genieten

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..

✓ We verzoeken om een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het.finalebod of bodprijs, zoals vermeld in de lijst.

✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom controleren we alle voor verkoop op Car & Classic aangeboden voertuigen met een online HPI-check om te verifiëren dat er geen meldingen uit een schade- of diefstal-database zijn en dat er geen openstaande financiering is, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ Ook controleren we of voertuigen geregistreerd staan als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-totale verlies-eis op het moment van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en leveren we vriendelijk

write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voor het plaatsen van een bod op een voertuig.

✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de import-goedkeuring vóór aankoop te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat registratie van gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-voertuigen niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.