Highlights

Seltenes Sportauto, eng verwandt mit dem TA64-Homologationsmodell
Umfassende mechanische Restaurierung, einschließlich Motorausbau, neuer Kupplung und Bremsenüberholung
Fehlende Originalteile wurden sorgfältig aus der ganzen Welt beschafft, um die Vollständigkeit wiederherzustellen
Seit ca. sechs Jahren im aktuellen Eigentum, durchweg trocken gelagert
In Irland registriert

Der Reiz

Eine enge Verwandte des TA64 Celica Twincam Turbo-Homologationsmodells, der TA63 GT-TR, ist der straßentaugliche Bruder jenes Wagens, mit dem Toyota 1984 den ersten Safari-Rally-Sieg errang. Mit seinem turboaufgeladenen 3T-GTE-Motor, dem eng übersetzten W55-Getriebe und dem serienmäßigen Sperrdifferenzial war der GT-TR ein beeindruckendes Fahrzeug.

Dieses Exemplar wurde ursprünglich aus Japan importiert und Ende 2019 von dem aktuellen Besitzer bei einem Händler in Irland erworben. Zu diesem Zeitpunkt fehlten mehrere Teile, darunter die passenden Räder, das Lenkrad, Grillabzeichen und äußere Zierleisten, die seither von Anbietern weltweit beschafft wurden, um das Fahrzeug wieder auf die ursprüngliche Spezifikation zu bringen. Das Engagement bei der Beschaffung dieser Teile zeugt von der Fürsorge, die dieses Auto erhalten hat.

Mechanisch wurde der Motor ausgebaut und umfassend überholt; beim Wiedereinbau wurde eine neue Kupplung verbaut und das Bremssystem vollständig überholt. Innen neuer Teppichboden, und das Auto bleibt komplett serienmäßig bis auf eine ersetzte hintere Auspuffeinheit. Der Verkäufer gibt an, dass das Auto läuft und fährt wie es soll und nichts benötigt. Dieser GT-TR stellt eine seltene Gelegenheit dar, eines der seltensten Sportwagen Toyotas zu erwerben.

Schlüsselinfos

Laufleistung: 125.000 Meilen (angegeben, vom Verkäufer als zutreffend angesehen)
Land der Registrierung: Irland
Status der technischen Prüfung: befreit
Technische Spezifikationen: 1,8-Liter 3T-GTE Turbo-Vierzylinder, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: mit eingeschränkter Dokumentation angeboten

Der Detail

Motor zur Reinigung und Restaurierungsarbeiten ausgebaut
Kopfdichtung vorsorglich aufgrund des Alters ersetzt
Neue Kolbenringe verbaut, die meisten Dichtungen ersetzt und Ventile poliert
Turbolader geprüft und als in gutem Zustand gemeldet
Neue Kupplung beim Motor-Wiedereinbau verbaut
Bremszangen und Bremszylinder vollständig überholt
Mit dem W55-Eng-Übersetzungsgetriebe und Toyota-Sperrdifferenzial ausgestattet
Komplett serienmäßig bis auf die hintere Auspuffbox
Neuer Teppichboden verbaut, Import aus Australien
Luftverstellbarer Fahrersitz mit mehreren Einstellmöglichkeiten
Mit Toyota-Radio ausgestattet
Der Verkäufer gibt an, dass das serienmäßige Lederlenkrad sich in sehr gutem Zustand befindet
Der Verkäufer berichtet, dass der Lack gut aussieht und keine sichtbare Korrosion vorhanden ist
Die Innensitze befinden sich angesichts des Alters in gutem Zustand
Bei Kauf fehlende Teile (Räder, Lenkrad, Abdeckungen, Kühlergrill-Abzeichen, Radkasten- und Schwellertrims) weltweit beschafft
Durchgehend trocken gelagert während der aktuellen Eigentumsdauer
Der Verkäufer gibt an, dass das Auto gut fährt und bereit ist, genutzt zu werden

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