Zeer origineel ogend exemplaar met een (vermoedelijk) originele lak
Uitgebreid gereviseerd en voorzien van tal van nieuwe en gereconditioneerde onderdelen
MOT en belastingvrij tot april 2027
De charme
De Mk2 Golf GTI 8v geldt nog altijd als een van de meest geliefde hot hatches aller tijden—een echte streetmachine, helemaal in hart en nieren, die razendsnel razend populair werd. De 1.8-liter achtklepper leverde een heerlijke mix van prestaties en dagelijks gebruiksgemak die de klasse definieerde, met een korte wielbasis, een laag zwaartepunt en een koppelrijk karakter dat zorgt voor een diep boeiende en vriendelijke kleine auto.
Dit exemplaar uit 1986 zou volgens de informatie nog in originele specificatie zijn, met een lak die vermoedelijk in de fabriek is aangebracht. Hij verkeert in erg goede staat, met alleen kleine steenslagplekjes. De auto is gekocht als niet-rijdende, gestalde garageauto en is sindsdien grondig gereviseerd met een uitgebreide lijst aan nieuwe en gereconditioneerde onderdelen, variërend van het brandstofsysteem, ontsteking, remmen en uitlaatsysteem. De auto is ook daarna vrijwel volledig in de garage gestald gebleven en is in 2025 nog netjes zonder gedoe naar Frankrijk gereden.image.png1.49 MB
Deze verkoop is onder voorbehoud van de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Bekijk daarvoor onze handige Veelgestelde vragen en T&C’s voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals gezien”, op basis van “Zoals het zich bevindt’” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie staat.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom draaien we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen hebben in de verzekeringsdatabase voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/openstaand bedrag op zit. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat er een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totaalschade. We verstrekken daarbij behulpzaam de labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor je informatie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het blijft altijd verstandig om vóór het doen van een bod altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen in de verkoop van een voertuig.
