Puntos destacados
- Ejemplo de aspecto muy original, con una pintura que se cree original
- Reacondicionamiento a conciencia, con numerosas piezas nuevas y otras reacondicionadas
- ITV y exento de impuestos hasta abril de 2027
Lo que lo hace especial
El Mk2 Golf GTI 8v sigue siendo uno de los hot hatches más apreciados de todos los tiempos: una auténtica máquina de calle con ADN de serie, que se hizo popular de forma fulminante. Su motor de 1.8 litros y ocho válvulas ofrecía una combinación muy gratificante entre prestaciones y uso diario, marcando el segmento. Además, la batalla corta, el centro de gravedad bajo y el carácter lleno de par lo convierten en un coche pequeño, muy entretenido y con una personalidad agradable.
Este ejemplar de 1986 se informa que está en especificación original, con la pintura que se cree aplicada en fábrica, presentando un estado muy bueno, con solo pequeños desconchones. Se compró como coche parado y guardado en garaje, y desde entonces se ha reacondicionado de forma completa con una lista amplia de piezas nuevas y reacondicionadas que cubre el sistema de combustible, la ignición, los frenos y el escape. El coche ha continuado guardado en garaje y, en 2025, se condujo en un viaje a Francia sin complicaciones.
Información clave
- Kilometraje: 194.534 millas (sin verificar)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la ITV: válida hasta julio de 2026
- Especificaciones técnicas: gasolina de 1.8 litros, cuatro cilindros en línea, caja de cambios manual de cinco velocidades
- Documentación: conjunto de facturas, V5C y la última ITV
El detalle
- La pintura parece estar en buen estado, con desconchones menores; se cree que es original
- La parte inferior parece sólida
- Los asientos delanteros muestran desgaste; con la venta se incluyen fundas nuevas
- Los asientos traseros y el maletero están muy bien
- El vendedor informa de que todos los instrumentos funcionan
- Funda de pomo de la palanca de cambios nueva instalada; el original se incluye con la venta
- Radio y altavoces nuevos instalados
- Piezas nuevas instaladas, incluyendo:
- Bomba en el depósito
- Unidad emisora
- Bomba externa
- Filtro de combustible
- Bujías
- Cables de alta tensión (HT leads)
- Distribuidor
- Bobina de encendido
- ICM
- Batería
- Motor de arranque
- Termistor
- Filtro de aceite
- Algunos casquillos y sus guardapolvos
- Regulador de freno
- Ambos calipers traseros
- Cuatro latiguillos de freno de goma
- Los dos últimos tramos del escape
- Gomas del escape
- Distribuidor de combustible reacondicionado, inyectores de combustible, regulador de calentamiento (WUR) y válvula de aire de ralentí (IAV) instalados
- Cambio de aceite realizado en los últimos 2.000 millas
- El vendedor informa de que el motor va bien
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