Hoogtepunten
- Zeldzame en begeerlijke niet-katalysatorversie
- Geen schuifdak
- Recent vernieuwde wielen
De aantrekkingskracht
Voor velen blijft de E30 de definitieve M3. Een autosporticoon, ontwikkeld specifiek voor homologatie in toerwagenraces, die de late jaren tachtig domineerde. Het was de allereerste generatie M3 die de legendarische S14 viercilinder motor omvatte, met kenmerkende rechthoekig uitgeklapte wielkasten en stond symbool voor de puurste uitdrukking van BMW’s Motorsport-divisie uit dit tijdperk.
Dit 1987-model valt op door zijn buitengewoon begeerlijke specificatie, zijnde een niet-katalysegversie zonder zonnedak, uitgevoerd in de originele witte lak met zwart interieur.
De huidige eigenaar meldt dat de M3 echt goed rijdt. De wielen zijn recent opgefrist, wat de algehele presentatie van deze iconische homologatiespecial ten goede komt.
De huidige eigenaar meldt dat de M3 echt goed rijdt. De wielen zijn recent opgefrist, wat de algehele presentatie van deze iconische homologatiespecial ten goede komt.
Geschiedenis en Papierwerk
- 1987 BMW M3 E30 geregistreerd in Frankrijk
- Wordt aangeboden met de huidige Contrôle Technique
- Tellerstand toont 201.080 kilometer
- De verkoper merkt op dat de onderhoudsgeschiedenis op sommige plaatsen onvolledig is
- Serviceboek aanwezig maar niet volledig gestempeld
De Staat
- De verkoper meldt dat de carrosserie in zeer goede conditie verkeert
- Het heeft door de vorige eigenaar een verse laklaag in de oorspronkelijke kleur gekregen
- Het interieur verkeert in zeer goede staat met enkele onvolkomenheden en lichte tekenen van slijtage
- Wielen zijn recent vernieuwd en komen prachtig uit de verf
- Goodyear-band opgelegd
De Mechanica
- S14 2,3-litre DOHC inline-vier
- Vijftrap handgeschakelde transmissie
- De BMW wordt gemeld dat hij loopt en rijdt goed
- De versnellingsbak schakelt soepel volgens de eigenaar
- Remmen functioneren naar verluidt correct met geen trek naar een zijde
- De verkoper informeert ons dat de algehele mechanische conditie zeer goed is
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding word betaald als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voorafgaand aan aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zozeer als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen meldingen uit de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren bovendien of voertuigen geregistreerd staan als afgeschreven als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam
write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard je eigen volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importtoelating te bevestigen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!