Highlights

Versione rara e ambita non catalizzata
Scocca senza tettuccio apribile
Cerchi recentemente rifatti

The Appeal

Per molti, l’E30 rimane l’M3 definitivo. Un’icona del motorsport, sviluppata specificamente per l’omologazione nelle gare turismo, ha dominato la scena nei tardi anni ’80. È stata la prima generazione di M3 a vantare il leggendario motore a quattro cilindri S14, i caratteristici archi allargati a box e rappresentava la più pura espressione della divisione Motorsport di BMW di quell’epoca.

Questo esemplare del 1987 si distingue per la sua specifica immensamente desiderabile, trattandosi di una versione non catalizzata priva di tetto apribile, verniciata nella sua colorazione bianca originale con interni neri.

L’attuale proprietario riferisce che la M3 va davvero bene. I cerchi sono stati recentemente rifatti, migliorando l’aspetto complessivo di questa iconica vettura di omologazione.

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History and Paperwork

BMW M3 E30 del 1987 registrata in Espana
offerta con l'attuale Controllo Tecnico
Il contachilometri segna 201.080 chilometri
Il venditore nota che la cronologia dei servizi è frammentata in alcune parti
Il libretto dei servizi è presente ma non completamente timbrato

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The Condition

La carrozzeria è in ottime condizioni
È stato applicato un nuovo strato di vernice nel colore originale dal precedente proprietario
Interni in ottime condizioni con poche imperfezioni e lievi segni di usura
Cerchi recentemente rifatti e quindi presentano splendidamente
Pneumatici Goodyear montati

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The Mechanics

S14 2.3-litre DOHC inline-four
Trasmissione manuale a 5 marce
La BMW è segnalata come in buone condizioni di funzionamento e guida
Il cambio curva con fluidità secondo il proprietario
I freni funzionano correttamente senza tirare da una parte
Il venditore ci informa che la condizione meccanica complessiva è molto buona

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