Highlights
- Seltenes und begehrtes nicht katalysiertes Modell
- Dach ohne Schiebedach
- Kürzlich überarbeitete Felgen
Der Reiz
Für viele bleibt der E30 das definitive M3. Eine Motorsport-Ikone, speziell entwickelt für die Homologation im Tourenwagensport, dominierte sie die späten 1980er Jahre. Es war der allererste M3 dieser Generation, der den legendären S14-Vierzylindermotor, markante boxenverbreiterte Kotflügel und die reinste Ausdrucksform von BMW M Motorsport in dieser Ära repräsentierte.
Dieses Exemplar aus 1987 zeichnet sich durch seine äußerst begehrte Spezifikation aus: eine nicht katalysierte Version ohne Schiebedach, in der Originalfarbe Weiß außen und mit schwarzem Innenraum.
Der aktuelle Besitzer berichtet, dass der M3 wirklich gut läuft. Die Räder wurden kürzlich überarbeitet, was die Gesamtpräsentation dieses ikonischen Homologations-Sondermodells verbessert.

History and Paperwork
- 1987 BMW M3 E30 in Frankreich zugelassen
- mit aktuellem Contrôle Technique angeboten
- Kilometerstand 201,080 Kilometer
- Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Servicehistorie stellenweise lückenhaft ist
- Serviceheft vorhanden, aber nicht vollständig abgestempelt

Zu Zustand
- Der Verkäufer gibt an, dass die Karosserie sich in sehr gutem Zustand befindet
- Sie erhielt eine neue Lackierung in der Originalfarbe durch den Vorbesitzer
- Der Innenraum präsentiert sich in sehr gutem Zustand mit wenigen Makeln und leichten Abnutzungsspuren
- Die Räder wurden kürzlich überholt und präsentieren sich daher wunderschön
- Goodyear-Reifen montiert

Die Mechanik
- S14 2,3-Liter DOHC Reihenvier
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Der BMW soll gut laufen und fahren
- Das Getriebe schaltet laut Besitzer reibungslos
- Bremsen arbeiten Berichten zufolge korrekt, ohne zur Seite zu ziehen
- Der Verkäufer informiert uns, dass der allgemeine mechanische Zustand sehr gut ist
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