Echte BMW-frontschermen gemonteerd tijdens het huidige eigendom
Groot deel van het onderhoudshistorie beschikbaar van de jaren 1990 tot 2010+
Waarom deze
De BMW E24 had het gewoon allemaal. Een goed opgevoede, makkelijk te sturen auto die klasse uitstraalde maar tegelijk lekker vlot aanvoelde, met praktische zitruimte en, in de gedaante van de 635CSi, ook snelheid waar je plezier aan beleeft. Door BMW’s verfijnde 3,4-liter zescilinder-in-lijn te combineren met een opvallende coupé-carrosserie zonder B-stijlen, is dit een bijzonder fraaie machine, volledig in lijn met zijn reputatie.
Deze exemplaar uit 1988 staat in een garage en wacht vol spanning op zijn nieuwe eigenaar. Tijdens het huidige eigendom zijn originele BMW-frontschermen ingekocht en gemonteerd, ter vervanging van enkele bekende zwakke plekken van de E24, terwijl de originele fabrieksradio en afdekkappen van de luidsprekers zijn inbegrepen, samen met het momenteel gemonteerde aftermarket audiosysteem.
Deze E24 staat ongeveer twee jaar stil en zal opnieuw gebruiksklaar gemaakt moeten worden. De motor start, maar loopt onregelmatig, en de verkoper denkt dat er mechanisch werk nodig is voordat de auto betrouwbaar berijdbaar is. Het is een aantrekkelijk project: klaar om te worden opgeknapt en weer de weg op te gaan.image.png1.47 MB
Originele BMW-frontschermen geleverd vanuit BMW en gemonteerd tijdens het huidige eigendom
Dachdichting vervangen door een origineel BMW-exemplaar
Nieuwe accu gemonteerd
Voertuig heeft ongeveer twee jaar stilgestaan zonder gereden te worden
Motor start, maar loopt ruw en schokt; de verkoper denkt dat er motorwerk nodig is voor betrouwbaar rijden
Piepend geluid bij het sturen, vermoedelijk veroorzaakt door het lange stilstand
Afbladderende lak rond het gebied van het achterkenteken, aandacht vereist
Kleine roestplekjes zichtbaar aan beide kanten tussen de raamranden en de motorruimte
De verkoper omschrijft het interieur als in goede staat
Aftermarket audiosysteem gemonteerd; originele fabrieksradio en afdekkappen van de luidsprekers zijn inbegrepen
Elektrische hoofdsteunen werken niet
Elektrische koplampsproeiers werken niet
De eerste stand van de ruitenwisser werkt wisselvallig; de tweede stand werkt correct
Airco blaast lucht, maar de temperatuurbesturing functioneert niet
Een vorige eigenaar heeft een schakelaar in het handschoenenvak aan passagierszijde gemonteerd om de AC-temperatuur te regelen, maar dat lijkt niet te werken
Er is een kill switch ingebouwd, verstopt in het asbakje
De gemonteerde wielen zijn geen fabrieksitems; de reserveband is het originele fabrieks-exemplaar
De optie voor kantelen van het schuifdak werkt niet, maar het openen van het schuifdak werkt perfect zonder problemen
Het originele mechanisme van de kofferklep functioneert niet, daarom is er links/rechts één enkele klepsteun geplaatst aan de rechterzijde zodat hij weer goed kan functioneren
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Bekijk onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren, voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat er in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markeringen hebben in de verzekeringsdatabank voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/written off als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we geven je daarbij handig de bijbehorende categorie labels (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat bij een gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistratie deze niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!