Een van de slechts 202 Panda 4x4's die nieuw in Zweden zijn verkocht
Ongeveer 10.750 km gereden sinds de aankoop
Drie eerdere eigenaren
Inclusief originele handleiding, onderhoudsboekje en aankoopdocumenten
De aantrekkingskracht
De Fiat Panda 4x4 is een van de meest geliefde kleine auto’s uit zijn tijd: een compacte, robuuste auto, ontworpen door Giorgetto Giugiaro en uitgerust met een vierwielaandrijving van Steyr-Puch. De meeste werden intensief gebruikt op bergwegen en ruw terrein, waardoor goed bewaarde exemplaren echt zeldzaam zijn. In Zweden, waar de 4x4 bijna 50 procent meer kostte dan de standaard Panda, werden er slechts 202 nieuw verkocht, en naar verluidt hadden dealers moeite om ze van de hand te doen.
Dit exemplaar uit 1988, voor het eerst geregistreerd in november 1989, heeft in meer dan 36 jaar slechts 10.750 km afgelegd. De eerste eigenaar, die hem nieuw kocht, reed er in tien jaar tijd minder dan 3.000 km mee. De tweede eigenaar, een Fiat-liefhebber, kocht de auto in 1999 bij de oorspronkelijke dealer en gebruikte hem uitsluitend voor auto-evenementen en rally’s. In 2018 werd de auto nagelaten aan een derde eigenaar, die hem in opslag hield zonder ermee te rijden, waarna de huidige verkoper hem in juli 2022 aankocht.
De verkoper beschrijft de auto als een auto die „als nieuw aanvoelt“ en meldt dat er geen deuken, krassen of sporen van eerdere reparaties aan de carrosserie te zien zijn. De onderkant vertoont naar verluidt geen tekenen van slijtage, en er is vermoedelijk extra onderbodembescherming aangebracht toen de auto nieuw was. Het interieur wordt beschreven als ongebruikt, en de ruiten zijn naar verluidt onberispelijk. Onder de motorkap is alles volgens de verkoper in orde, zonder tekenen van lekkage.image.png1.78 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 10.750 km (naar verluidt bevestigd door de Zweedse APK-geschiedenis van 2010 tot 2024)
Land van registratie: Zweden
Status technische keuring: Geldig tot 31 augustus 2026
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.