Highlights
- Einer von nur 202 Panda 4x4, die in Schweden neu verkauft wurden
- Ca. 10.750 km ab Neuzustand
- Drei ehemalige eingetragene Halter
- Original-Handbuch, Serviceheft und Verkaufsunterlagen inklusive
Der Reiz
Der Fiat Panda 4x4 ist eines der beliebtesten Kleinwagen seiner Zeit: ein kompakter Alleskönner für jedes Gelände, entworfen von Giorgetto Giugiaro und ausgestattet mit dem Steyr-Puch Allradantrieb. Die meisten wurden auf Bergstraßen und im rauen Terrain ordentlich hergenommen – entsprechend selten sind heute gut erhaltene Exemplare. In Schweden, wo der 4x4 fast 50 Prozent mehr kostete als der Basispanda, wurden gerade einmal 202 Fahrzeuge neu verkauft, und Händler sollen Schwierigkeiten gehabt haben, sie loszuwerden.
Dieses Exemplar aus dem Modelljahr 1988, erstmals im November 1989 zugelassen, hat in über 36 Jahren lediglich rund 10.750 km zurückgelegt. Sein erster Halter, der das Auto neu kaufte, kam in einem Jahrzehnt auf weniger als 3.000 km. Der zweite Halter, ein Fiat-Enthusiast, holte ihn 1999 vom ursprünglichen verkaufenden Händler und nutzte ihn ausschließlich für Auto-Events und Rallyes. 2018 wurde er an den dritten Halter vererbt, der ihn einlagerte und nicht fuhr, bevor der aktuelle Verkäufer ihn im Juli 2022 erwarb.
Der Verkäufer beschreibt das Auto als „echtes Neuwagen-Feeling“: Am Blech seien keine Dellen oder Kratzer und keine Anzeichen früherer Reparaturen zu finden. Dem Unterboden zufolge gebe es keine Verschleißspuren; zudem wird angenommen, dass bei der Auslieferung zusätzlich Unterbodenschutz aufgetragen wurde. Der Innenraum wirke wie unbenutzt, und das Glas sei mängelfrei. Unter der Motorhaube heißt es, alles sei sauber und es gebe keinerlei Hinweise auf Lecks.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 10.750 km (laut Angaben durch schwedische HU-/MOT-Historie von 2010 bis 2024 belegt)
- Land der Zulassung: Schweden
- Technische Prüfung: Gültig bis zum 31. August 2026
- Technische Daten: 1,0-Liter-Vierzylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe, Allradantrieb
Das Detail
- Ölwechsel durch den aktuellen Verkäufer bei Übernahme im Jahr 2022
- Neue originalgetreue Stahlfelgen, montiert mit neuen Tessil Gomma 145/80 R13 TM+S Reifen
- Neue Batterie eingebaut
- Reproduktions-Neigungsmesser installiert, ohne Änderungen an der Instrumententafel
- Zahnriemen zuletzt bei 9.150 km gewechselt (2010)
- Ab Werk mit Anhängerkupplung, Kotflügelverbreiterungen (Mudflaps) und Stereoanlage mit originalen Fiat-Lautsprechern
- Der Unterboden präsentiert sich laut Verkäufer für das Alter des Fahrzeugs tadellos
- Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als unbenutzt wirkend
- Der Verkäufer berichtet, der Motorraum sei sauber und ohne Hinweise auf Lecks
- Alle Schlösser sollen funktionieren; zwei Schlüsselsätze sind dabei
- Der Tacho/Uhrzeit-Angabe zufolge soll die Uhr funktionieren, was der Verkäufer bei Pandas als ungewöhnlich hervorhebt
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben von Geboten und/oder das Unterbreiten eines Angebots stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert. Das bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert.
✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr , wenn Sie der glückliche Höchstbietende in der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie für die genauen Sätze in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach.
✓ Dieses Fahrzeug wird „Gesehen und gekauft“ verkauft, auf Basis von „Wie gesehen / wie dort, ohne Garantie“. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit und für ein gutes Gefühl.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann (oder kann auch nicht) im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein – je nach Angabe in der jeweiligen Liste.
✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie – deshalb lassen wir alle in UK registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über einen Online-HPI-Check laufen, um zu verifizieren, dass sie in keiner Versicherungsdatenbank als Schaden- oder Diebstahlfall markiert sind und dass keine Finanzierung offen ist. So können Sie mit Vertrauen bieten.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden (Write-off) im Rahmen einer Versicherungsgesamtschaden-Anmeldung erfasst sind, sobald eine Anzeige auf Car & Classic eingestellt wird, und wir stellen hilfreich die Kategorien für Write-offs bereit (Cat C/D/S/N), damit Sie Unterstützung haben. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Etiketts garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es ist immer sinnvoll, vor Abgabe eines Angebots einen eigenen vollständigen Fahrzeughistorien-Check durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder für die Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen – daher lohnt sich ein vorheriger Blick. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede besonders geschätzte, personalisierte oder historische Kennzeichen-Zulassung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.








