1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 1 van 122)
122
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 1 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 2 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 3 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 4 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 5 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 6 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 7 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 8 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 9 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 10 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 11 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 12 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 13 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 14 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 15 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 16 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 17 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 18 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 19 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 20 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 21 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 22 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 23 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 24 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 25 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 26 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 27 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 28 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 29 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 30 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 31 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 32 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 33 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 34 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 35 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 36 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 37 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 38 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 39 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 40 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 41 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 42 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 43 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 44 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 45 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 46 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 47 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 48 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 49 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 50 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 51 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 52 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 53 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 54 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 55 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 56 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 57 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 58 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 59 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 60 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 61 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 62 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 63 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 64 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 65 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 66 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 67 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 68 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 69 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 70 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 71 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 72 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 73 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 74 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 75 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 76 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 77 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 78 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 79 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 80 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 81 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 82 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 83 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 84 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 85 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 86 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 87 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 88 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 89 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 90 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 91 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 92 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 93 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 94 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 95 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 96 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 97 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 98 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 99 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 100 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 101 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 102 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 103 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 104 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 105 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 106 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 107 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 108 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 109 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 110 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 111 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 112 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 113 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 114 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 115 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 116 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 117 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 118 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 119 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 120 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 121 van 122)
1988 Mercedes-Benz 560 SL R107 Te koop (foto 122 van 122)
Pre-biedingen

1988 Mercedes-Benz 560 SL R107

Hoogtepunten

  • Zeer aantrekkelijke Pajett-kleur in bordeauxrood met bijpassende hardtop
  • Stijlvol beige lederen interieur met walnootfineer
  • Lage kilometerstand van 38.800 mijl
  • Topuitvoering: 225bhp M117 5,5L V8
  • Omgebouwd van Amerikaanse naar Europese bumpers en verlichting
  • In 2026 is £ 13.000 uitgegeven aan mechanische werkzaamheden
  • Goed onderhoudsdossier dat de lage kilometerstand ondersteunt
  • Huidige APK geldig tot januari 2027

De aantrekkingskracht

De R107 werd gebouwd voor Amerikaanse kopers die over de Amerikaanse snelwegen cruisen, dus kregen zij doorgaans de beste uitvoeringen. In de laatste, vernieuwde en verzinkte jaren van het model betekende dat deze auto: de moeiteloos soepele 5,5L 225bhp 560SL.
Het is een fraai exemplaar, mede dankzij de zeldzame combinatie van Pajett-bordeauxrode lak en beige leer. Deze uiterst betrouwbare auto’s zijn gebouwd om mee te rijden, maar met 38.800 mijl op de teller sinds nieuw is deze nog nauwelijks ingereden. Uiteraard is het een auto voor de Amerikaanse markt, hoewel je dat niet zou zeggen omdat hij is omgebouwd naar de esthetisch veel aantrekkelijkere Europese specificatie met slanke bumpers en dubbele koplampen. Alleen al die aanpassing kan £ 10.000 kosten, dus de koper zal het op prijs stellen dat dit al is gedaan.
Het onderhoudsdossier documenteert regelmatige onderhoudsbeurten tijdens de eerste jaren in de VS, gevolgd door een reeks keuringen in de staat North Carolina tussen 1999 en 2012, waaruit een zeer laag jaarlijks gebruik blijkt. De auto kwam in 2019 naar het Verenigd Koninkrijk en heeft sindsdien slechts drie eigenaren gehad, waarvan de huidige sinds januari 2025. Alleen al in 2026 is £13.000 geïnvesteerd in mechanische werkzaamheden, zoals hieronder gedocumenteerd. Dit omvat een uitgebreide onderhoudsbeurt door Tim Purslow Mercedes Specialist in januari, gevolgd door verdere werkzaamheden aan het brandstofsysteem, de remonderdelen, het koelsysteem en de besturing. De auto heeft een geldige APK tot januari 2027 en lijkt een goed exemplaar te zijn van deze latere, gegalvaniseerde modellen.
De verkoper zegt:
„De uitzonderlijk lage kilometerstand wordt niet alleen bevestigd door een afgestempeld onderhoudsboekje, maar ook door officiële keuringscertificaten uit de gehele levensduur van de auto. Samen bieden deze een consistente geschiedenis van het minimale gebruik van het voertuig.”

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 38.800 mijl op de teller (verkoper verklaart dat de kilometerstand correct is)
  • Land van registratie: VK
  • Status technische keuring: APK geldig tot 26 januari 2027 met aanbevelingen
  • Technische specificaties: M117 225bhp 5.547 cc V8-benzinemotor, vierversnellingsbak
  • Papieren: Afgestempeld onderhoudsboekje, onderhoudsfacturen en keuringscertificaten van de staat North Carolina
Overzicht van onderhoud:
26/07 – Onderhoud plus reparaties – 4.224,90 euro:
  • Brandstoffilter vervangen
  • Vervanging van verbogen brandstofpompleiding
  • Vervanging van de stationairregelklep
  • Brandstofdrukregelaar vervangen
  • Vervanging van de stationairregelklep
  • Koelvloeistofradiator vervangen
  • Vervang de achterste remslangen
  • Vervang de hoofdremcilinder
  • Vervang de spanrol van de airco-riem
26-05 – Mate Marbella – Reparaties:
• Olie- en filterverversing uitgevoerd. Expansievat vervangen.
26-02 – Tim Purslow Mercedes – Reparatie
26/01 – Tim Purslow Mercedes Specialist Service - 38.454 mijl (£ 6.726,87):
• Nieuwe remklauwen, remschijven en remblokken voor
• Nieuwe koplampregeleenheid
• Mechanisch brandstofsysteem gerepareerd vanwege te hoge emissiewaarden
• Stuurhuis gereviseerd/onderhouden
• Nieuw buitenste spoorstangeind
• 2 x nieuwe rubberen uitlaatbevestigingen
• Afdichtingen/doppen van de hoofdremcilinder vervangen
• Nieuwe chromen hardtop-afwerking
• 26-01 – Britse APK - 38.454 mijl
• 25-03 – Britse APK – 37.279 mijl
• 20-02 – Britse APK – 36.514 mijl
• 19-02 – Britse APK – 36.514 mijl
• 12-06 – Keuring in North Carolina – 36.300 mijl
• 11 juni – Keuring in North Carolina – 36.286 mijl
• 09-05 – Keuring in North Carolina – 36.170 mijl
• 07-08 - Keuring in North Carolina – 35.939 mijl
• 06-08 – Keuring in North Carolina – 35.661 mijl
• 05 april – Onderhoud – geen mijlen vermeld
• 03/09 – Isolatie motorkap vervangen – 35.131 mijl
• 08/03 - Keuring in North Carolina – 35.110 mijl
• 02/10 - Keuring in North Carolina – 34.321 mijl
• 01-04 – Mercedes North Carolina – Geen mijlen vermeld
• 03/00 – Mercedes North Carolina – Geen mijlen vermeld
• 10/99 – Keuring in North Carolina – 32.756 mijl
• 02/95 – Regency Autohaus Inc – 25.844 mijl
• 12/93 – Regency Autohaus Inc – 22.601 mijl
• 06/90 – Plaza Motor Co – 14.450 mijlen
• 03/89 – Plaza Motor Co – 6.357 mijlen
• 03/88 – Plaza Motor Co – 904 mijl
• 02/88 – Plaza Motor Co – PDI

De details

  • Uitgebreide recente uitgaven, waaronder £6.700 aan onderhoud en andere werkzaamheden in januari
  • Mooi en verzorgd Pajett Red metallic lakwerk met bijpassende hardtop
  • Kleine lakgebreken te zien op de foto’s, waaronder een kras op het hardtopdak
  • Omgebouwd naar Europese specificaties wat betreft bumpers en verlichting
  • Onderkant zoals afgebeeld, zonder structurele opmerkingen op het APK-rapport
  • Gullideckel-lichtmetalen velgen met bijpassend reservewiel
  • Beige lederen interieur in goede staat, met bijpassende vloermatten, deurpanelen en dashboard
  • Het walnootfineer en de overige afwerking zien er goed uit voor een auto van 38 jaar oud
  • Kleine barst geconstateerd in de lak van de houten afwerking op de middenconsole
  • Enkele kleine, aan de leeftijd gerelateerde onvolkomenheden opgemerkt door de verkoper
  • Opmerkingen bij de APK
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

4 Biedingen

30 Opgeslagen

Veilingdetails

  • Jaar1990
  • MaakMercedes
  • ModelSL Class
  • KleurRood
  • Kilometerteller38,800 Mijlen
  • Motorinhoud5547cc
  • TransmissionAutomatisch, 4 versnellingen
  • Steering positionLinks
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadMarbella
  • LandSpanje
  • Veiling eindigt

Reacties

GF

Fit••••

1 dag geleden

Hallo, ik zie geen foto's waarop de kap te zien is. Betekent dat dat hij ontbreekt? Zo ja, is het mechanisme ervoor er dan wel of ontbreekt dat ook? Bedankt.

Vertaald uit: Français

ER

Lambo_x••••

Verkoper
6 uur geleden

Hallo, het softtop-dak is er, we zijn alleen vergeten er foto's van te plaatsen. Ik probeer zo snel mogelijk een foto te uploaden. Maar ja, het softtop-dak is er en werkt perfect.

Vertaald uit: English

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij