Hoogtepunten
- Fabrieksnorm Mk2 3-deurs in klassieke Tornado Red
- £3.600 uitgeven in 2025 aan mechanisch werk, inclusief keerringriem
- Nieuwe lak in de originele kleur in 2020
- Zitting opnieuw bekleed in originele type stof
- Geüpgradede poly-bushes gemonteerd aan het onderstel
- MOT geldig tot september 2026 met geen adviezen
De aantrekkingskracht
Met de Mk2 kwam de Golf GTI echt volwassen. Waar andere hot hatchbacks op bepaalde vlakken uitblinken, was de Mk2 het complete pakket, de alleskunner. Deze auto voelt zich thuis op Wales’ B-wegen net zo goed als op Duitse snelwegen.
De 16V levert meer koppel en kracht door het toerenbereik dan de 8V. Deze 1989 16V is een prettig originele auto in Tornado Red met een nette ruitvormige grijze stofcabine. Het profiteert van een reeks nuttige fabriekopties, waaronder elektrisch bedienbare ramen, spiegels en centrale vergrendeling, plus een even lange lijst recente restauratie- en onderhoudswerkzaamheden. Hij werd in 2020 opnieuw gespoten en ons is verteld dat ook de cabine opnieuw is bekleed.
In 2025 kreeg de auto meer dan £3.600 aan mechanisch werk, waaronder rem- en ophangingswerk. De cambelt is eveneens vervangen. De MOT loopt tot september 2026 met geen adviezen.
De verkoper heeft de auto eerder dit jaar in een wedstrijd gewonnen en verkoopt hem met tegenzin.
De verkoper zegt:
“De perfecte klassieker, betrouwbaar VW-Engineering, klassieke styling, allemaal in een geweldig looker pakket!”
Geschiedenis en papierwerk
- Eerste registratie op 25 augustus 1989
- Huidige eigenaar sinds juli 025 die hem in een wedstrijd won
- Getuigd dat hij in 2000 gerestaureerd is
- Ons is verteld dat hij in 2020 opnieuw gespoten is
- £3.600 geïnvesteerd voordat de verkoper de auto won
- Werkzaamheden omvatten nieuwe remklauwen, cambelt en accu
- Volledige lijst met werkzaamheden te zien op de foto's
- Huidige MOT geldig tot 28 september 2026 met geen adviezen
De staat
- In Tornado Red opnieuw gespoten in 2020 en verkeert in zeer goede staat
- Carrosserie ziet er goed uit met rechte panelen en goed onderhouden randafwerking
- De raamstrook van de voorpassagierdeur heeft vervanging nodig (nieuw onderdeel bij de auto geleverd)
- 14-inch BBS-velgen in zeer goede staat
- Uitgerust met Toyo-banden gedateerd tot 2020
- Zitting opnieuw bekleed in originele grijze ruitvormige stof
- Lichte slijtage te noteren bij de bestuurdersstoel
- Ons is verteld dat de kabels van de stoel om te kantelen niet werken
- Fabrieksopties omvatten elektrisch bedienbare ramen, elektrische spiegels en zonnedak
- Alle elektrische onderdelen blijken te werken
- Dashboard zou krasvrij zijn
De Mechanica
- 1.781cc 4-cilinder 16V brandstofinjectie motor
- 5-versnellings handgeschakeld
- Start elke keer soepel volgens de verkoper
- Rijt soepel en trekt goed zoals ons is verteld
- Verschakeling wordt omschreven als erg soepel met nieuwe bushes
- Ophanging vernieuwd met geüpgradede poly-bushes
- Enigszins lawaaierige brandstofpomp, maar deze is eenvoudig te vervangen
- £3.600 aan recent werk inclusief nieuwe cam belt
- Nieuwe veren en dempers onlangs gemonteerd en auto is deels polybushed
- Recente werkfacturen te zien op de foto's
- Geen adviezen op huidige MOT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding bij het winnende bod of bij aanvaarding van uw bod. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding; het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod- of offertebedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een vlotte transactie en controleren daarom alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss door een verzekeringsclaim zijn geschreven (Cat C/D/S/N) op het moment dat een advertentie bij Car & Classic wordt geplaatst, en we helpen met labels voor de afkeurcategorieën. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren vóór het doen van een bod.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen; het is dus verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
